JetBlue reduce su previsión de beneficios tras poner fin al acuerdo con American
JetBlue Airways recortó este martes su previsión de beneficios para todo el año, citando un golpe tras poner fin de su acuerdo con American Airlines y los signos de desaceleración de la demanda de viajes de ocio nacionales.
Las acciones de JetBlue cayeron un 8% en las operaciones previas a la comercialización después de que la aerolínea dijera que ahora esperaba un beneficio ajustado para todo el año de entre 5 y 40 céntimos por acción, frente a su previsión anterior de entre 70 y 1 dólar por acción, informó Reuters.
Calificando la previsión de extremadamente decepcionante, los analistas de TD Cowen afirmaron: «JetBlue está atrapada en el punto de mira de la ralentización de la demanda de viajes aéreos nacionales de ocio, operando en algunos de los aeropuertos estadounidenses más restringidos y lidiando con distracciones idiosincrásicas (liquidación de la Alianza NEA y pleito por la fusión).»
→ JetBlue inauguró sus vuelos entre New York y París
JetBlue -que está en proceso de adquirir Spirit Airlines- y American Airlines están poniendo fin a su Alianza del Noreste tras la orden dictada en mayo por un juez estadounidense que alegaba problemas de competencia. La alianza permitía a ambas compañías coordinar vuelos y compartir ingresos.
JetBlue también está lidiando con el problema de los motores Pratt & Whitney que propulsan los Airbus A320neo y podría verse obligada a dejar sus aviones en tierra y recortar su capacidad de vuelo en medio de una temporada estival de gran actividad.
«Aunque seguimos en el buen camino para lograr un año rentable y unos ingresos récord, estamos tomando medidas, incluida la redistribución de la capacidad, para mitigar los retos actuales y mejorar los márgenes», declaró Joanna Geraghty, Directora de Operaciones de JetBlue.
La aerolínea, sin embargo, superó las estimaciones de beneficios para el segundo trimestre, gracias a la fuerte demanda de viajes en medio de un auge de los viajes post-pandémicos.
«Las tendencias generales de la demanda de ocio son saludables y seguimos observando una fuerte demanda durante los periodos pico», declaró Geraghty.
La empresa obtuvo un beneficio de 45 céntimos por acción en el trimestre finalizado el 30 de junio, frente a la estimación media de los analistas de 44 céntimos por acción, según datos de Refinitiv.
Sus ingresos aumentaron un 6,7%, hasta 2.610 millones de dólares, en línea con las expectativas.
También te puede interesar
China Airlines apuesta por el Boeing 777X: encarga 14 aviones para expandir su flota
Vietjet y Qazaq Air se unen para crear una nueva aerolínea: Vietjet Qazaqstan
Tensión entre India y Pakistán obliga a aerolíneas internacionales a evitar el espacio aéreo pakistaní
Singapore Airlines se une a OpenAI para mejorar la experiencia del cliente con inteligencia artificial
Plataforma Informativa de Aviación Comercial líder en América Latina.