Copa Holdings, empresa matriz de Copa Airlines, reportó este miércoles una utilidad neta de US$187.4 millones en el tercer trimestre de 2023, un 61% más que el mismo periodo del año pasado.
La compañía reportó una utilidad operativa de US$205.0 millones y un margen operativo de 23.6% para el trimestre, comparado con los US$143.7 millones y 17.8% del tercer trimestre de 2022.
El tráfico de pasajeros, medido en términos de pasajeros-milla (RPM), aumentó un 13,3% interanual, mientras que la capacidad medida en asientos-milla disponibles (ASM) aumentó un 12,1%. Como resultado, el factor de ocupación del trimestre aumentó 0,9 puntos porcentuales, hasta el 87,8%, en comparación con el mismo periodo del año pasado.
Los ingresos totales aumentaron un 7,2%, hasta 867,7 millones de dólares, impulsados por una mayor capacidad y factores de ocupación, mientras que los rendimientos disminuyeron un 5,0%, hasta 13,4 céntimos.
La compañía finalizó el trimestre con aproximadamente 1.200 millones de dólares en efectivo, inversiones a corto y largo plazo, que representan el 34,0% de los ingresos de los últimos doce meses.
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En septiembre, Copa Holdings completó la amortización previamente anunciada de sus bonos preferentes convertibles al 4,50% con vencimiento en 2025.
La compañía cerró el trimestre con una deuda total, incluyendo pasivos por arrendamiento financiero, de US$1,700 millones.
Durante el trimestre, Copa recibió dos aeronaves Boeing 737 MAX 9, llegando una flota consolidada de 103 aeronaves – 67 Boeing 737-800, 26 Boeing 737 MAX 9, 9 Boeing 737-700 y 1 Boeing 737-800 carguero.
En noviembre recibió dos aviones Boeing 737 MAX 9 y espera recibir un avión adicional en lo que queda de 2023, para terminar el año con 106 aeronaves.
Copa Airlines tuvo un desempeño en puntualidad para el trimestre de 89.4% y un factor de finalización de vuelo de 99.8%, posicionándose una vez más entre las mejores de la industria.
En octubre, la aerolínea inició el servicio a Barquisimeto, Venezuela, elevando a 81 el número total de destinos en su red, manteniendo su posición como el hub con más destinos internacionales sin escalas en América Latina.
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