La NTSB investiga incidente en un Boeing 737 MAX de Southwest
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) informó este viernes que está investigando por qué un Boeing 737 MAX operado por Southwest Airlines comenzó a mover su naríz hacía los lados y a balancearse de un lado al otro incontroladamente durante un vuelo el mes pasado.
Según la NTSB, el avión experimentó lo que la tripulación calificó de «Dutch roll» a 34.000 pies de altura cuando se dirigía de Phoenix (Arizona) a Oakland (California) el pasado 25 de mayo. Estos movimientos laterales asimétricos reciben su nombre de una técnica holandesa de patinaje sobre hielo y pueden plantear graves riesgos para la seguridad.
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La junta indicó que los pilotos recuperaron el control del avión, lo aterrizaron con seguridad y ninguno de los 175 pasajeros y seis tripulantes resultó herido durante el incidente. En una inspección posterior, Southwest detectó daños en componentes estructurales, según la NTSB.
La Administración Federal de Aviación (FAA) indicó que está trabajando «estrechamente con la NTSB y Boeing para investigar este suceso».
Por separado, la FAA confirmó un informe de Bloomberg News de que está investigando un vuelo de pasajeros operado por un 737 MAX 8 de Southwest en abril que se acercó a 400 pies del océano frente a la costa de Hawai después de que las condiciones meteorológicas llevaran a los pilotos a eludir un intento de aterrizaje.
Southwest indicó que «a través de nuestro sólido Sistema de Gestión de Seguridad, el evento se abordó de manera adecuada, ya que siempre nos esforzamos por la mejora continua.»
Con información de Reuters
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