El Grupo Abra, que controla las aerolíneas Avianca y la brasileña GOL, y la española Volotea han paralizado la creación de la ‘joint venture’ prevista para captar las rutas de Air Europa de las que debía deshacerse IAG para obtener el visto bueno de las autoridades de competencia de la UE a la compra de la línea de Globalia.
Fuentes de Volotea han dicho a la Agencia EFE que «lamentan» que la operación no haya salido adelante, ya que suponía «una oportunidad única para el sector y para nuestro país».
El pasado mes de junio Abra y Volotea acordaron crear esta empresa conjunta para hacerse con las rutas de Air Europa que Bruselas exigía ceder a IAG para aprobar la compra.
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El acuerdo suponía complementar el corto radio que ofrece Volotea y el largo de Avianca, líder en Colombia, Ecuador y Centroamérica, y Gol, líder en Brasil.
No obstante, estaba sujeto a que pudieran actuar como ‘remedy takers’ (los competidores que se quedan con las rutas y/o frecuencias que cede el comprador) en la compra por el grupo IAG, al que pertenece Iberia, de Air Europa.
Aun así, añaden las fuentes, tanto Abra como Volotea seguirán explorando oportunidades comerciales a futuro.
Para Volotea, la operación era una buena oportunidad para crecer en España, pero «seguiremos nuestra estrategia de desarrollo en el mercado, aunque el ritmo será diferente».
IAG anunció este jueves que abandona el proceso de compra de Air Europa porque las exigencias de las autoridades de competencia comunitarias eran tan altas que hacían que la operación dejara de tener sentido empresarial.
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