Virgin Australia anunció este lunes que realizó un pedido en firme a Embraer por ocho aviones E190-E2, como parte de su plan de renovación de la flota.
Con este pedido, el E190-E2 complementará los aviones de fuselaje estrecho más grandes de la aerolínea y sustituirá a su flota Fokker, que lleva mucho tiempo en servicio. Está previsto que las entregas comiencen en el segundo semestre de 2025.
→ Qatar Airways quiere comprar hasta un 20% de Virgin Australia
La flota E190-E2 de Virgin Australia tendrá su base en Perth y será operada por Virgin Australia Regional Airlines (VARA). El avión tiene una autonomía de vuelo de unas seis horas y está propulsado por motores PW1900G de Pratt & Whitney.
«Cuando el nuevo E190-E2 entre en servicio a partir de octubre de 2025, se convertirá en el primer avión nuevo del siglo en el mercado chárter de Australia Occidental», declaró Jayne Hrdlicka, CEO del Grupo Virgin Australia.
Desde que el primer Bandeirante surcó los cielos australianos en 1978, Embraer ha consolidado su presencia en el país con cerca de 50 aeronaves operativas, lo que la convierte en una de las mayores flotas de E-Jets de la región Asia-Pacífico.
También te puede interesar
China Southern Airlines sella acuerdo con Airbus por 137 aviones A320neo
Airbus no alcanza las previsiones de beneficios en el primer trimestre tras caída en las entregas por la crisis de motores
Airbus alcanza hito clave para el programa A350F: Finaliza en España la fabricación de la puerta de carga de cubierta principal más grande de la industria
Airbus moderniza los Airbus A320 de Jetblue con pantallas de última generación en la cabina de mando
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.
