La FAA abrirá una nueva investigación sobre las prácticas de seguridad de Boeing
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) anunció este viernes que abrirá una nueva investigación sobre la seguridad de Boeing, en el marco de la agresiva vigilancia que ejerce sobre el fabricante de aviones tras la emergencia que se produjo en un vuelo en enero.
La nueva revisión examinará cuestiones como la calidad de la evaluación de riesgos, la asignación de recursos y el cumplimiento de los requisitos reglamentarios, y se espera que dure tres meses, según la FAA.
Un portavoz de la agencia dijo que la agencia tiene previsto realizar revisiones periódicas de Boeing.
La semana pasada, la Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte criticó la supervisión de Boeing por parte de la FAA, afirmando que la agencia no dispone de un sistema eficaz para supervisar las instalaciones de fabricación individuales de Boeing.
→ Boeing consigue un crédito de US$10.000 millones en medio de la huelga de trabajadores
La FAA indicó el viernes que estaba revisando los procesos de seguridad operativa de Boeing «para garantizar que cumplen los requisitos de la FAA y dan lugar a información oportuna y precisa relacionada con la seguridad para uso de la agencia» y dijo que era «parte de nuestra agresiva supervisión para garantizar que Boeing tiene las herramientas adecuadas para mantener cambios duraderos en su cultura de seguridad.»
Una auditoría de la FAA sobre Boeing concluida en febrero detectó 97 casos de incumplimiento, que abarcaban «problemas en el control de los procesos de fabricación, la manipulación y el almacenamiento de piezas y el control de productos», según un informe del Senado estadounidense, que añadía que la FAA encontró 23 ejemplos en los que los empleados «no seguían los procesos o carecían de competencia».
El administrador de la FAA, Mike Whitaker, que se ha comprometido periódicamente a responsabilizar a Boeing de los fallos de seguridad, declaró el mes pasado que las mejoras de la cultura de seguridad en Boeing pueden tardar entre tres y cinco años en implantarse.
La supervisión de Boeing por parte de la FAA se vio sometida a un nuevo escrutinio después de que un tapón de puerta al que le faltaban pernos clave se desprendiera de un nuevo avión 737 MAX 9 de Alaska Airlines en enero, lo que llevó al Departamento de Justicia a abrir una investigación penal y a la FAA a abrir una investigación por separado.
Con información de Reuters
También te puede interesar
Airbus mantiene sus objetivos para el 2024 y aumenta su beneficio trimestral
Riyadh Air encarga 60 aviones Airbus A321
Airbus entrega el primer A321XLR a Iberia
Airbus revela los nuevos avances de su plataforma HBCplus
Plataforma Informativa de Aviación Comercial líder en América Latina.