Korean Air prolonga la vida de sus A380 y B747 ante retrasos en entregas
Korean Air ha decidido extender la operación de sus Airbus A380 y Boeing 747-8 debido a retrasos en la entrega de nuevos aviones. Walter Cho, CEO de la compañía, anunció que la aerolínea enfrenta una escasez de aproximadamente 20 aeronaves por fabricante, lo que ha obligado a replantear su estrategia de flota.
Plan original y nuevos plazos para la retirada
Inicialmente, Korean Air planeaba retirar sus A380 en 2026 y los B747-8 a principios de la década de 2030. Sin embargo, estos plazos ahora dependen de la llegada de las aeronaves que los sustituirán. Además, la aerolínea también busca dar de baja sus Boeing 777 más antiguos.
→ Korean Air renueva su imagen tras la adquisición de Asiana Airlines
La flota actual de aviones cuatrimotores de pasajeros de Korean Air y Asiana Airlines
Korean Air opera siete A380 y seis B747-8, con una edad promedio de 11.3 y 8.7 años respectivamente. Asiana Airlines, recientemente adquirida por Korean Air, cuenta con otros seis A380 con una antigüedad promedio de 10 años.
Nuevas incorporaciones a la flota
Para renovar su operación, Korean Air espera recibir:
- 41 Airbus A321
- 4 Airbus A350-900
- 27 Airbus A350-1000
- 19 Boeing 737-8
- 14 Boeing 737-10
- 6 Boeing 787-9
Por su parte, Asiana Airlines tiene pendientes las entregas de:
- 12 Airbus A321
- 15 Airbus A350-900
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