La australiana Qantas ha confirmado que los vuelos ultra largos de su ambicioso Proyecto Sunrise comenzarán a operar a principios de 2027. Así lo anunció la directora ejecutiva de la compañía, Vanessa Hudson, quien detalló que la aerolínea recibirá el primero de los 12 Airbus A350-1000 dedicados a esta iniciativa a finales de 2025.
Retrasos en la entrega de los A350-1000
El calendario de entrega de estas aeronaves ha sufrido modificaciones luego de que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) solicitara a Airbus un rediseño de un tanque de combustible. Este ajuste ha provocado demoras en la llegada de los primeros aviones a Qantas, lo que ha obligado a la compañía a reestructurar su plan de operación.
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Rutas iniciales y certificación
Hudson explicó que para garantizar la operación diaria de los vuelos sin escalas entre Sídney y Nueva York o Sídney y Londres, se necesitarán al menos tres aviones en servicio. A medida que se reciban más unidades, la aerolínea podrá expandir su red de destinos.
Antes del inicio de operaciones, Qantas deberá llevar a cabo vuelos de certificación locales y pruebas adicionales para asegurar que las tripulaciones se familiaricen con el nuevo avión.
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