Boeing entregó 41 aviones en marzo, un aumento del 41% en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando entregó 29 unidades. Aunque la cifra representa una mejora interanual significativa, se ubicó por debajo de las entregas de enero (45) y febrero (44), según informó la compañía este martes.
En el primer trimestre del año, Boeing entregó un total de 130 aeronaves, de las cuales 105 fueron del modelo 737 MAX, su avión más vendido. En el mismo periodo de 2024, había entregado solo 83 aviones, incluidos 66 MAX. A pesar de este repunte, el fabricante sigue enfrentando desafíos logísticos y regulatorios que limitan su capacidad operativa.
Airbus sigue liderando en entregas
Mientras tanto, Airbus entregó 71 aviones en marzo y acumula 136 entregas en lo que va del año. La compañía europea también enfrenta limitaciones, particularmente por la escasez de motores de avión producidos por CFM International, la empresa conjunta entre GE y Safran.
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Marzo: el mejor mes del año en pedidos para Boeing
Más allá de las entregas, marzo fue el mes más activo del año para Boeing en cuanto a nuevos pedidos. La compañía registró 163 pedidos netos, resultado de 192 pedidos brutos y 29 cancelaciones.
Del total, 88 corresponden al 737 MAX. Entre estos destacan 50 pedidos de BOC Aviation, arrendadora con sede en Singapur, 17 para Japan Airlines y 21 de clientes no identificados.
Boeing también recibió pedidos de 11 aviones de carga 777, incluyendo ocho para FedEx, además de 40 pedidos del 777X: 20 para Korean Air y 20 adicionales de clientes no revelados. Asimismo, se registraron 53 pedidos del modelo 787, de los cuales 20 fueron para Korean Air y 33 para compradores no especificados.
En el acumulado del año, Boeing ha sumado 241 nuevos pedidos. Tras ajustes por cancelaciones y conversiones, la cifra neta es de 204 pedidos, lo que eleva su cartera acumulada a 5,648 aeronaves pendientes de entrega.
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