Aena en el primer trimestre de 2025: beneficios al alza, aumento de pasajeros y más inversión
Aena ha comenzado el año 2025 con un balance positivo. En el primer trimestre, la compañía ha obtenido un beneficio neto de 301,3 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 15,4% respecto a los 261 millones registrados en el mismo periodo del año anterior. El resultado bruto de explotación (EBITDA) ascendió a 643,6 millones de euros, con un margen del 48,6%, marcando un incremento del 10,8% frente a los 581,1 millones de 2024.
Ingresos al alza impulsados por el tráfico y los aeropuertos brasileños
Los ingresos totales consolidados alcanzaron los 1.325,6 millones de euros, un aumento del 7,5% en comparación con el primer trimestre de 2024. Esta cifra se desglosa en:
- Ingresos aeronáuticos: 683,6 millones de euros
- Ingresos comerciales: 441,1 millones de euros
Además, la consolidación del Bloque de los Once Aeropuertos Brasileños (BOAB) ha tenido un impacto clave, aportando 46,8 millones a los ingresos y 25,7 millones al EBITDA.
Tráfico de pasajeros en crecimiento
El Grupo Aena –incluyendo operaciones en España, Londres-Luton y Brasil– ha gestionado 78,3 millones de pasajeros entre enero y marzo de 2025, lo que supone un incremento del 4,9% interanual. En los aeropuertos españoles, el tráfico se elevó un 4,7%, hasta alcanzar los 63,6 millones de pasajeros.
Cabe destacar que la comparativa con 2024 está condicionada por dos factores: la Semana Santa, que este año se celebró en abril frente a marzo el año pasado, y el efecto del año bisiesto.
Más de 200 millones destinados a inversión
Durante el primer trimestre, Aena ha destinado 203,1 millones de euros a inversiones, enfocadas principalmente en la mejora de instalaciones y el refuerzo de la seguridad operacional en su red de aeropuertos.
Control del gasto y eficiencia operativa
El OPEX del grupo ascendió a 691,9 millones de euros, frente a los 659,9 millones del año anterior. Este aumento refleja:
- Incremento del 10,7% en los gastos de personal
- Subidas en energía eléctrica (+22,4%), mantenimiento (+9,5%) y seguridad (+8,3%) en la red española
Excluyendo el impacto del coste energético, los otros gastos de explotación en España subieron 17,1 millones, un 4,7% más que en el primer trimestre de 2024.
Reducción de deuda y fuerte generación de caja
La deuda financiera neta consolidada de Aena se situó en 4.886 millones de euros, una reducción respecto a los 5.498 millones de 2024. Esto ha llevado a una mejora significativa en la ratio deuda/EBITDA, que ahora se sitúa en 1,37 veces.
El flujo de efectivo neto generado por actividades de explotación alcanzó los 820,4 millones de euros, superando ampliamente los 723,7 millones del mismo periodo del año anterior.
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