La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) ha anunciado una nueva medida que entrará en vigor este sábado: los pasajeros que aborden vuelos dentro de China no podrán llevar power banks sin el distintivo de certificación de seguridad nacional, ni aquellos dispositivos que hayan sido recientemente retirados del mercado por motivos de seguridad.
Una respuesta directa a incidentes recientes
Esta decisión surge tras una serie de incidentes globales relacionados con el sobrecalentamiento de productos con baterías de litio, incluidos los power banks, durante vuelos. La preocupación por la seguridad ha ido en aumento, especialmente después de que un incendio en un avión de Air Busan en enero, posiblemente provocado por un power bank de repuesto, encendiera las alarmas en la región. En marzo, un vuelo de Hong Kong Airlines procedente de China tuvo que aterrizar de emergencia en territorio chino tras un incendio en el compartimento de equipaje superior.
El riesgo latente de las baterías de litio en vuelo
Las baterías de litio, presentes en dispositivos como laptops, teléfonos móviles, cigarrillos electrónicos y power banks, pueden generar humo, fuego o calor extremo cuando presentan defectos de fabricación o daños que provocan cortocircuitos. Este tipo de incidentes representa una preocupación creciente para la seguridad de la aviación, especialmente porque los pasajeros transportan cada vez más dispositivos electrónicos a bordo.
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Según datos de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), en 2024 se registraron a nivel mundial tres incidentes cada dos semanas relacionados con el sobrecalentamiento de baterías de litio en aviones. Esto contrasta con las cifras de 2018, cuando la media era de menos de un incidente por semana.
La nueva exigencia: certificación “3C” obligatoria
La CAAC ha detallado que todos los power banks que los pasajeros deseen llevar consigo deberán llevar visible la marca de certificación “3C”, siglas de la China Compulsory Certification. Este distintivo es obligatorio para todos los productos que puedan afectar la salud, la seguridad o el medio ambiente en el país.
El anuncio llega en un contexto de presión adicional sobre los fabricantes. En lo que va de mes, importantes marcas chinas como Anker y Romoss han retirado del mercado lotes completos de productos por preocupaciones de seguridad. Además, el regulador del mercado chino ha revocado o suspendido la certificación 3C de varios fabricantes de power banks y celdas de batería.
Más restricciones a nivel global
Tras el incidente de Air Busan, aerolíneas de todo el mundo han empezado a endurecer sus normativas sobre el transporte y uso de power banks a bordo. Aunque las reglas de aviación civil ya estipulan que estos dispositivos deben viajar siempre en el equipaje de mano, varias compañías están prohibiendo su uso durante el vuelo y exigen que se mantengan siempre a la vista para poder detectar posibles problemas rápidamente.
China, por su parte, ya prohibió en 2014 que los pasajeros cargaran dispositivos usando power banks durante los vuelos. Ahora da un paso más para reforzar la seguridad aérea. Incluso en Estados Unidos, Southwest Airlines fue la primera aerolínea del país que, a finales de mayo, exigió que cualquier dispositivo de carga portátil estuviera visible mientras se usara durante el vuelo.
La medida de China no solo responde a una necesidad inmediata de proteger a los pasajeros, sino que también marca una tendencia global de mayor control sobre el transporte de baterías de litio en la aviación comercial.
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