Southwest Airlines prevé certificación del Boeing 737 MAX 7 para agosto de 2026
Southwest Airlines proyecta que el Boeing 737 MAX 7 obtendrá su certificación alrededor de agosto de 2026, un paso clave para que el modelo entre en operación durante el primer trimestre de 2027, según confirmó el CEO Bob Jordan en declaraciones a Reuters durante un evento del Wings Club en Nueva York .
Una meta más precisa para el programa MAX 7
Jordan explicó que Boeing sitúa el proceso “a mediados del próximo verano”, y que su estimación personal ubica la aprobación regulatoria “quizá en agosto de 2026”.
El ejecutivo ya había señalado ante analistas que esperaba la certificación en la primera mitad de 2026, con posibilidad de que el avión iniciara operaciones hacia finales de ese año. Sin embargo, el MAX 7 no figura dentro de la planificación de flota de Southwest para 2026, a pesar de que la aerolínea es cliente de lanzamiento del modelo .
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Un calendario condicionado por los retrasos de Boeing
Boeing avanza en el aumento de la producción de la familia MAX, aunque mantiene pendientes las aprobaciones del MAX 7 y MAX 10 debido a un problema relacionado con el sistema antihielo del motor. El fabricante también enfrenta demoras en la certificación del 777X, su avión de fuselaje ancho más reciente .
El CEO de Boeing, Kelly Ortberg, ha indicado ante analistas que prevé la certificación tanto del MAX 7 como del MAX 10 durante 2026, sin ofrecer fechas más concretas. La compañía remite a esas declaraciones como referencia oficial.
El papel de la FAA en los próximos pasos
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha señalado que planea proponer cambios que agilicen la certificación de nuevos aviones comerciales, un ajuste que podría influir en el avance de los programas pendientes de Boeing.
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