Airbus volvió a demostrar en 2025 por qué sigue siendo uno de los principales termómetros de la aviación comercial global. En un contexto operativo que la propia compañía define como “complejo y dinámico”, el fabricante europeo entregó 793 aviones comerciales a 91 clientes en todo el mundo, un crecimiento interanual del 4%, y cerró el año con una cartera de pedidos récord de 8.754 aeronaves, el más alto jamás registrado por la compañía .
Para aerolíneas, arrendadores y proveedores, los números confirman una tendencia clara: la demanda estructural de aviones nuevos sigue sólida, tanto en pasillo único como en fuselaje ancho.
Entregas en alza en un entorno desafiante
Airbus logró mantener una trayectoria ascendente en sus entregas anuales, pese a las tensiones persistentes en la cadena de suministro y a un entorno industrial exigente. Las 793 entregas de 2025 superan las 766 de 2024 y las 735 de 2023, consolidando una recuperación sostenida del ritmo productivo .
El reparto por familias muestra con claridad dónde está el corazón del mercado:
- Familia A220: 93 unidades entregadas, frente a 75 en 2024 y 68 en 2023.
- Familia A320: 607 aeronaves, ligeramente por encima de las 602 del año anterior.
- Familia A330: 36 aviones, una mejora frente a los 32 de 2024.
- Familia A350: 57 entregas, en línea con 2024 pero por debajo de las 64 de 2023 .
Las aeronaves de pasillo único sigue siendo el pilar del volumen, pero los de fuselaje ancho muestran una estabilidad relevante en un mercado que vuelve a apostar por la conectividad de largo alcance.
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Nuevos operadores y programas clave en expansión
2025 también estuvo marcado por entregas emblemáticas y la incorporación de nuevos operadores en varios programas estratégicos. Airbus destacó la llegada de nuevos clientes para el A220, A321XLR, A330neo y A350-1000, en todas las regiones del mundo .
Pedidos: 1.000 órdenes brutas
En el frente comercial, Airbus registró 1.000 pedidos brutos en 2025, provenientes de 57 clientes, lo que se traduce en 889 pedidos netos tras cancelaciones . El desglose por programa vuelve a subrayar las prioridades del mercado:
- 49 A220
- 656 aviones de la familia A320
- 100 A330neo
- 2 A330 MRTT
- 193 A350
Cartera de pedidos récord: la fortaleza del largo plazo
El dato más contundente llega al final del ejercicio: una cartera de pedidos total de 8.754 aeronaves, récord histórico para Airbus . Dentro de esa cifra, el segmento de fuselaje ancho alcanzó también un máximo sin precedentes, con 1.124 aviones pendientes de entrega.
Lo que aún está por venir
Airbus informó que sus resultados financieros completos de 2025 se publicarán el 19 de febrero de 2026 . Ese anuncio será clave para entender cómo estos sólidos resultados comerciales se traducen en márgenes, flujo de caja y capacidad de inversión futura.
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