Ávoris, Iberojet y TAP Air sellan una alianza estratégica para reforzar la conectividad aérea entre la península ibérica y América Latina
En el marco de FITUR, Ávoris Corporación Empresarial, Iberojet y TAP Air Portugal han formalizado un acuerdo estratégico de cooperación que apunta directamente al corazón del mercado transatlántico: la conectividad entre Europa y América Latina. No se trata de un anuncio coyuntural, sino del inicio de una hoja de ruta compartida que combina interlínea, posibles acuerdos de código compartido, soporte operacional, análisis de nuevas rutas y desarrollo de carga aérea como palanca de crecimiento.
El entendimiento parte de una lógica clara: unir capacidades complementarias entre un gran ecosistema turístico integrado (Ávoris), una aerolínea con foco híbrido y flexible en medio y largo radio (Iberojet) y un operador histórico con profundo know-how en operaciones transatlánticas (TAP Air Portugal).
Interlínea, código compartido y eficiencia de red
Uno de los ejes centrales del acuerdo es la implementación de soluciones de interlínea y el análisis de posibles esquemas de código compartido entre las aerolíneas. El objetivo es ampliar las opciones de conexión para los pasajeros y optimizar la red conjunta, especialmente en flujos entre la península ibérica y América Latina.
Este planteamiento permitiría mejorar la conectividad desde Madrid y Barcelona hacia mercados estratégicos del continente americano, apoyándose en la fortaleza de TAP en el largo radio y en la creciente presencia de Iberojet en destinos latinoamericanos. Aunque el documento no detalla rutas concretas ni calendarios, sí deja claro que el análisis de nuevas rutas conjuntas será una prioridad inmediata.
Soporte operacional y mantenimiento: el rol técnico de TAP
Más allá de lo comercial, el acuerdo incorpora un componente industrial relevante: TAP brindará apoyo operacional y de mantenimiento, poniendo a disposición su experiencia técnica y de gestión en operaciones de largo radio.
Para Iberojet, que opera una flota moderna compuesta por Airbus A350-900, A330-300, A330-900neo (incluida una aeronave con clase business) y A320-214, este respaldo supone un refuerzo clave en términos de eficiencia operativa, fiabilidad y escalabilidad. Es un punto especialmente atractivo para cualquier directivo del sector, ya que apunta a sinergias reales en costes y procesos, más allá del marketing de la alianza.
América Latina como eje estratégico compartido
Tanto Ávoris como TAP subrayan que América Latina es el eje prioritario de esta cooperación. Vicente Fenollar, presidente ejecutivo de Ávoris, lo resume como una “visión compartida a largo plazo” orientada a ofrecer más conectividad, mayor eficiencia operativa y una propuesta de valor más sólida tanto para clientes como para partners.
Desde TAP, su COO Mário Chaves enmarca el acuerdo como un “paso natural” dentro de la estrategia de cooperación internacional de la aerolínea portuguesa, destacando la calidad del servicio, la eficiencia operativa y el desarrollo sostenible de las rutas de largo radio como pilares comunes.
Carga aérea y experiencia de viaje: más allá del asiento
El acuerdo no se limita al transporte de pasajeros. Incluye explícitamente el desarrollo de la carga aérea como una palanca adicional de crecimiento, un aspecto cada vez más relevante en la rentabilidad de las operaciones de largo radio.
Asimismo, se contempla la creación de sinergias con el programa de experiencias de Ávoris, integrando producto turístico y conectividad aérea. Esta aproximación refuerza el modelo de ecosistema vertical del grupo, donde aerolínea, turoperación y experiencia en destino trabajan de forma coordinada para enriquecer la propuesta al viajero.
El contexto de las compañías: piezas que encajan
Ávoris, división de viajes del Grupo Barceló, se presenta como el mayor ecosistema turístico de la península ibérica, con presencia en toda la cadena de valor del viaje y más de 6.400 profesionales, 3.000 puntos de venta directa y más de 35 marcas.
Iberojet, integrada en Ávoris, opera desde Madrid, Barcelona y Lisboa con un modelo de negocio híbrido que combina vuelos regulares, especiales, operaciones wet lease y carga. Su red abarca más de 15 destinos en Europa y rutas en América, África y Asia, incluyendo destinos como Costa Rica, Cancún, Punta Cana, Honduras, Cuba, México, El Salvador (próximamente), así como Boa Vista, Dakar, Uzbekistán, Mauricio y Bangkok. Es miembro de IATA y cuenta con certificaciones IOSA, ISO 9001 e ISO 14001.
TAP Air Portugal, por su parte, es un actor histórico en la conectividad entre Europa, África y América, con una red especialmente sólida hacia América Latina, lo que la convierte en un socio natural para este tipo de cooperación estructural.
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