Air Canadá recibe su primer Airbus A321XLR: El inicio de una transformación estratégica en rutas de largo alcance

Air Canadá recibió su Airbus A321XLR, el avión de pasillo único y ultra largo alcance que permitirá a la aerolínea conectar de forma eficiente mercados secundarios con destinos transatlánticos, optimizando la rentabilidad y la experiencia del pasajero.

Un puente estratégico entre el corto y largo radio

La entrega de esta aeronave, la primera de un pedido de 30, realizada bajo un contrato de arrendamiento con SMBC Aviation Capital, convierte a la aerolínea en el primer operador del A321XLR en Canadá. Este movimiento es fundamental para la estrategia de renovación de flota de la compañía, ya que permite cerrar la brecha operativa entre sus servicios de corto alcance y sus operaciones de largo alcance.

El despliegue de este modelo proporcionará la flexibilidad necesaria para servir mercados secundarios con conectividad sin escalas, mejorando la eficiencia operativa tanto en rutas nuevas como en las ya existentes.

Experiencia de vuelo premium y tecnología Airspace

El nuevo A321XLR de Air Canadá está impulsado por motores Pratt & Whitney GTF y cuenta con una cabina de dos clases diseñada para maximizar el confort en misiones transcontinentales y transatlánticas.

Configuración de cabina y confort

Los pasajeros disfrutarán del diseño interior Airspace, que incorpora los últimos sistemas de entretenimiento a bordo con audio por Bluetooth y conectividad total en cada asiento. Además, los compartimentos superiores XL incrementan el espacio de almacenamiento en un 60%, mientras que un sistema de iluminación ambiental avanzado trabaja para mitigar los efectos del jetlag durante los vuelos largos.

Eficiencia y capacidades de ultra largo alcance

El Airbus A321XLR es la evolución natural de la familia A320neo, diseñada para responder a la demanda del mercado de mayor alcance y carga útil.

En materia medioambiental, el A321XLR puede operar actualmente con hasta un 50% de Combustible de aviación sostenible. Airbus tiene como objetivo que todas sus aeronaves sean compatibles al 100% con SAF para el año 2030.

De esta forma, Air Canadá continúa fortaleciendo su relación con el fabricante europeo; actualmente opera una flota de 136 aviones Airbus y tiene pedidos pendientes por otras 61 aeronaves, entre las que se incluyen unidades del modelo A350.

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