Lufthansa Technik ha marcado un hito industrial estratégico al celebrar el inicio oficial de la construcción de su nueva instalación de 55.000 metros cuadrados en Santa Maria da Feira, al sur de Oporto. El proyecto fortalecerá la red global del grupo en la reparación de componentes, posicionando a Portugal como un eje clave de la aviación en Europa.
Expansión global y enfoque en el segmento MRO
La nueva planta de Lufthansa Technik Portugal, una subsidiaria de propiedad absoluta de Lufthansa Technik fundada en 2024, estará dedicada exclusivamente a la reparación de piezas de motores y componentes de aeronaves. La empresa matriz es reconocida como el principal proveedor mundial de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés).
Con una inversión de tres dígitos en millones de euros, el grupo prevé expandir significativamente sus capacidades globales y consolidar su red de infraestructura. El inicio formal de las operaciones de este complejo de vanguardia está programado para el año 2028.
Impulso económico y empleo de alta cualificación
La creación de esta infraestructura supondrá un fuerte motor de desarrollo para el tejido laboral y tecnológico portugués, respaldado por las autoridades locales y nacionales:
- Nuevos puestos de trabajo: Se proyecta la creación de hasta 700 nuevos empleos altamente cualificados en la industria de la aviación durante los próximos años.
- Plataforma de empleo expandida: El grupo ya cuenta con más de 500 empleados en Portugal y tiene la ambición combinada de superar los 1.000 empleos directos en sus diversos negocios a futuro.
- Incentivos a la inversión: Durante el evento de colocación de la primera piedra, la compañía firmó el acuerdo final de incentivos financieros para el desarrollo económico junto con la Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (AICEP).
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Madalena Oliveira e Silva, presidenta y CEO de AICEP, señaló que este contrato representa uno de los proyectos aeroespaciales más significativos jamás apoyados por la agencia, otorgando un sólido voto de confianza al país. Asimismo, el alcalde de Santa Maria da Feira, Amadeu Albergaria, destacó que la inversión estructural abrirá un nuevo capítulo de desarrollo e internacionalización para la región.
El interés estratégico en TAP Air Portugal
Carsten Spohr, CEO de Lufthansa Group, destacó que esta instalación refleja la profunda confianza en el talento luso y posiciona al país como un pilar de la infraestructura de mantenimiento europea fuera de sus mercados locales tradicionales.
Spohr vinculó explícitamente este profundo compromiso industrial con el fuerte interés del grupo en TAP Air Portugal, calificándola como una extensión natural de la asociación que han construido durante décadas. Desde la perspectiva del consorcio, Portugal funciona como la puerta de acceso clave de Europa hacia Sudamérica, África y el mundo de habla portuguesa.
Por su parte, el Primer Ministro de Portugal, Luís Montenegro, estuvo presente en la ceremonia y reafirmó el valor del proyecto para la estrategia nacional, asegurando que el Estado es el principal interesado en garantizar la longevidad de esta relación económica y política con Alemania.
Un enfoque corporativo multidimensional
El despliegue de Lufthansa Group en territorio portugués trasciende la actividad puramente técnica de MRO e involucra otras áreas de innovación y responsabilidad corporativa:
- Hub de tecnología y IA: El plan industrial incluye el desarrollo de un nuevo centro de TravelTech y un Hub de Inteligencia Artificial (IA) en el norte de Portugal.
- Compromiso social: Se anunció la fundación de la Associação help alliance Portugal, la organización de ayuda social de Lufthansa Group. Esta es la primera vez que la entidad establece una sede fuera de Alemania dentro del continente europeo.
- Presencia comercial aérea: Actualmente, siete marcas de aerolíneas del grupo (Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Edelweiss, Eurowings y Discover Airlines) operan un total de 353 vuelos semanales hacia destinos portugueses clave como Lisboa, Oporto, Faro, Madeira y las Azores.
El inicio de las obras en Santa Maria da Feira consolida una planificación liderada localmente por Torsten Raabe, director gerente de Lufthansa Technik Portugal, y Harald Gloy, director de operaciones de Lufthansa Technik. Con la firma de los acuerdos de incentivos y el movimiento de tierras en marcha, el consorcio entra en la fase activa de construcción para cumplir con los plazos de entrega técnica de cara a la entrada en servicio de la planta en 2028.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.