Philippine Airlines (PAL) está cerca de concretar su primer pedido directo al fabricante estadounidense Boeing desde 2007. La aerolínea del sudeste asiático planea dividir un millonario acuerdo de aeronaves de largo alcance entre Boeing y Airbus, en una estrategia clave para asegurar su crecimiento a largo plazo.
Un pedido dividido para impulsar el largo alcance
Según informaron a Bloomberg fuentes cercanas a la negociación, la aerolínea de bandera de Filipinas optaría por una estrategia de flota mixta para renovar y expandir sus rutas de larga distancia. La composición del acuerdo preliminar incluye:
- 10 Boeing 787 Dreamliner, marcando el regreso de compras directas al constructor estadounidense.
- 10 Airbus A350, reforzando su relación con el fabricante europeo.
Aunque los detalles finales se están consolidando y la estructura definitiva del pedido podría variar, se prevé que el anuncio oficial se realice formalmente durante el Farnborough International Airshow en el Reino Unido, uno de los eventos aeronáuticos más importantes de la industria, que iniciará el próximo 20 de julio.
Impacto estratégico en el mercado filipino
Este acuerdo representa un hito comercial de gran relevancia para Boeing. Actualmente, el mercado de aviación comercial en Filipinas está ampliamente dominado por Airbus; de hecho, menos del 10% de los reactores comerciales en servicio en el país han sido fabricados por la empresa estadounidense.
Conseguir una porción de este contrato no solo le permite a Boeing asegurar su presencia en la región, sino que también representa un logro comercial significativo en un contexto de tensiones comerciales, marcadas por la imposición de aranceles a las islas por parte del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.
Estado actual de la flota de PAL
La flota actual de la compañía suma 85 aeronaves, distribuidas de la siguiente manera:
- 11 DHC-8-400
- 19 Airbus A320
- 30 Airbus A320
- 11 Airbus A330
- 4 Airbus A350
- 10 Boeing 777
Infraestructura y alianzas: El futuro de Philippine Airlines
Esta fuerte inversión en capacidad de asientos y eficiencia de combustible servirá para anclar el crecimiento futuro de la aerolínea, el cual se verá impulsado por el desarrollo de un nuevo proyecto aeroportuario de 15.000 millones de dólares cerca de Manila.
Además de la expansión de su flota, la aerolínea dio un paso estratégico en el ámbito internacional el pasado mes de junio al firmar un acuerdo para integrarse a la alianza global de aerolíneas Oneworld, compartiendo bloque con aerolíneas de la talla de American Airlines, Iberia y British Airways.
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