Incidente a bordo de un Boeing 777 de KLM: Fuego en un Power Bank obliga a regresar el vuelo a Ámsterdam
Un Boeing 777-300ER de KLM Royal Dutch Airlines que cubría la ruta entre Ámsterdam y Curazao este jueves debió regresar de emergencia tras incendiarse una batería externa (power bank) en cabina.
El fuego se originó por la combustión de una batería externa que estaba siendo utilizada en ese momento en la clase ejecutiva. La gravedad del suceso obligó a los pilotos a tomar la decisión de regresar la aeronave de inmediato a la capital neerlandesa.
El expresidente ejecutivo de KLM involucrado en el incidente
La situación cobró una trascendencia particular al confirmarse la identidad del pasajero propietario del dispositivo: Camiel Eurlings, quien se desempeñó como Presidente y Director Ejecutivo de KLM Royal Dutch Airlines (KLM) entre julio de 2013 y octubre de 2014, tras suceder en el cargo a Peter Hartman.
El hecho generó descontento y poca empatía entre varios de los ocupantes del avión, al tratarse de una figura que estuvo a cargo de la propia compañía y de la supervisión de sus normativas internas.
Impacto operativo y logística de protección para los pasajeros
El evento representó importantes contratiempos operacionales y logísticos para la aerolínea holandesa:
- Aeronave afectada: El bimotor de fuselaje ancho involucrado fue un Boeing 777-300ER de 10 años de antigüedad, con matrícula PH-BVP. Desde su aterrizaje de regreso en Ámsterdam, el avión ha permanecido en tierra sin volver a operar.
- Alojamiento de viajeros: Tras el desvío, la compañía debió gestionar alojamiento en hoteles para los 322 pasajeros que viajaban a bordo.
- Vuelo de reemplazo: Al día siguiente (viernes), KLM dispuso una aeronave sustituta para completar el traslado hacia Curazao. El servicio fue asignado a un Boeing 787-10 Dreamliner, el cual partió a las 10:35 AM.
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