De acuerdo con el informe de previsiones Global Market Forecast (GMF) 2026 a 2045 de Airbus, la flota de aviación comercial de pasajeros experimentará un crecimiento sustancial en las próximas dos décadas. De las 2.720 entregas de aeronaves nuevas calculadas para la región, el segmento de fuselaje estrecho concentrará el volumen principal de los requerimientos:
- Aviones de pasillo único: representarán 2.520 entregas, dominando ampliamente la demanda de los operadores regionales.
- Aviones de fuselaje ancho: representarán 200 entregas, destinadas a operaciones de largo alcance y alta densidad.
En cuanto al destino de estos nuevos equipos:
- 1.220 aviones se incorporarán directamente para respaldar la expansión de la flota.
- 1.500 aviones ingresarán para el reemplazo de aeronaves de generaciones anteriores.
Este flujo de incorporaciones elevará la flota comercial operativa de América Latina desde los 1.550 aviones actuales hasta 2.770 aparatos para 2045.
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Factores clave del mercado y proyección del tráfico de pasajeros
El dinamismo del transporte aéreo en la región se sustentará en tres pilares macroeconómicos: el desarrollo económico, las altas tasas de urbanización y una creciente clase media. Asimismo, la fragmentación de la población está generando un mayor número de centros urbanos, lo que posibilitará la apertura de nuevas rutas directas operadas por aeronaves de última generación y extenderá la conectividad de la red aérea continental.
Comportamiento de la demanda y viajes per cápita
- Propensión al viaje: El número de viajes por persona en Chile, México y Brasil proyecta duplicarse o más en las próximas dos décadas, seguidos de cerca por los mercados de Colombia y Argentina.
- Crecimiento del tráfico anual: El tráfico total de Origen y Destino en América Latina registrará una tasa de crecimiento compuesto del 3,7% anual durante los próximos 20 años.
- Segmentación del tráfico: La expansión estará encabezada por el tráfico doméstico, con un avance proyectado del 4,0% anual, mientras que las rutas dentro de América Latina y el Caribe tendrán un crecimiento estimado del 3,3% anual.
Eficiencia operativa: aceleración hacia flotas de última generación
El incremento continuo en la demanda de pasajeros ha acelerado la transición de los operadores hacia tecnologías aeronáuticas más eficientes:
- Penetración actual: El 44% de la flota en servicio en América Latina está conformada hoy por aviones de última generación.
- Meta hacia 2035: Se proyecta que esta participación alcance el 94%, transformando casi en su totalidad el parque aéreo de la región.
- Beneficios operativos: Esta modernización técnica permitirá a las aerolíneas optimizar sus costos operativos y reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2).
Posición operativa de Airbus en el mercado regional
Airbus mantiene una posición de liderazgo en el mercado de aeronaves de pasajeros en servicio dentro de América Latina y el Caribe:
- Ventas acumuladas: Más de 1.400 aviones vendidos en la región.
- Flota activa: Supera los 900 aviones en operación comercial.
- Cartera de pedidos: Mantiene un volumen de órdenes pendientes de entrega cercano a los 450 aviones.
Con este panorama, la aviación en América Latina se perfila hacia una profunda transformación estructural en sus redes de conectividad, donde la eficiencia en el consumo, la apertura de pares de ciudades secundarias y la modernización de flotas serán los ejes determinantes para las aerolíneas de la región hasta 2045.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.