Lufthansa estrenará su primer Airbus A350-1000 con vuelos a Tokio desde Múnich

Redacción - Aviación al Día

hace 1 hora

Lufthansa recibirá a mediados de noviembre su primer Airbus A350-1000, aeronave que debutará comercialmente el 3 de diciembre de 2026 en la ruta entre Múnich y Tokio/Haneda. La incorporación de este nuevo buque insignia refuerza el centro de conexiones de la aerolínea en Baviera e impulsa el mayor proceso de modernización de flota en la historia de Lufthansa Group.

Durante las semanas posteriores al vuelo inaugural, la compañía sumará Shanghái y Singapur a su cartera de destinos de largo radio. Todas estas operaciones contarán con la cabina Allegris y se alternarán entre las variantes A350-1000 y A350-900.

Heiko Reitz, miembro del Consejo de Administración de Lufthansa Airlines y Director del Hub de Múnich, destacó la importancia estratégica del modelo:

“Estamos orgullosos de que el Airbus A350-1000, el avión de largo alcance más moderno de Airbus, llegue a Múnich. La introducción del nuevo A350-1000 forma parte de la mayor modernización de flota en la historia de Lufthansa Group y es un motor clave en el camino hacia una mayor sostenibilidad. Nuestro nuevo buque insignia ofrece un 40% más de asientos en Business y Premium Economy. En pocas palabras: el A350-1000 fortalece nuestro hub premium en Múnich”.

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Múltiples hitos: matrícula D-AIFA, bautizo «Deutschland» y entrega 700 de Airbus

La recepción de esta aeronave reúne tres conmemoraciones significativas para el consorcio aéreo:

Aeronave número 700: El bimotor, bautizado «Deutschland» y con matrícula D-AIFA, constituye el avión número 700 entregado por Airbus a Lufthansa Group.
Librea especial del centenario: Es el séptimo avión que se integra a la flota conmemorativa del 100.º aniversario de la aerolínea, luciendo una pintura especial.
Flota basada en Baviera: Lufthansa Group ha cursado pedidos en firme por un total de 15 aeronaves A350-1000, con entregas programadas hasta 2030. Las primeras diez unidades operarán bajo la marca Lufthansa y tendrán su base operativa en Múnich.

Dimensiones y configuración de cabina: 300 plazas en cuatro clases

Con una longitud de 73,80 metros, el Airbus A350-1000 supera por siete metros a su predecesor, el A350-900. Su diseño interior Allegris está configurado para albergar a un total de 300 pasajeros divididos en cuatro clases de servicio:

Distribución de la cabina Allegris

First Class: 3 a 4 asientos, distribuidos en dos suites individuales y una suite doble denominada “Suite Plus”.
Business Class: 49 asientos en total, incluyendo 8 plazas situadas en suites exclusivas.
Premium Economy Class: 35 asientos dedicados.
Economy Class: 212 asientos de clase turista.

Esta disposición representa un incremento del 40% en plazas premium frente a modelos anteriores, optimizando la oferta para viajeros corporativos y de ocio de alto rango.

Con la llegada del nuevo avión, Lufthansa completará la fase de alistamiento de su nuevo estandarte intercontinental, en el marco de su plan de modernización de cara a 2030.