Lufthansa Group refuerza su conectividad con Japón y alcanzará hasta 50 vuelos semanales en el verano de 2027

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Impulsado por un sólido incremento en la demanda de viajes, Lufthansa Group anunció una notable expansión de su red hacia Japón para la temporada de verano de 2027. Con esta programación, las aerolíneas de red del conglomerado llegarán a operar conjuntamente hasta 50 vuelos semanales, consolidando su posición como el grupo aéreo europeo líder en este mercado por volumen de frecuencias.

Reactivación de la ruta Fráncfort–Nagoya

Dentro de las novedades operacionales, Lufthansa reanudará su servicio directo entre el Aeropuerto de Fráncfort del Meno y Nagoya con carácter estacional. La ruta contará con tres frecuencias semanales, programadas para los días lunes, miércoles y sábados:

  • Inicio de operaciones: 29 de marzo de 2027.
  • Vuelo LH736: Salida de Fráncfort a las 14:10, con aterrizaje en Nagoya a las 09:35 del día siguiente (hora local).
  • Vuelo LH737: Salida de Nagoya a las 11:30, arribando al área metropolitana del Rin-Meno a las 18:30 (hora local).

Nagoya representa uno de los centros económicos e industriales neurálgicos de Japón; la prefectura de Aichi destaca como el polo principal de la industria automotriz y de manufactura del país. Asimismo, la ciudad ofrece un enlace directo a puntos históricos clave como la antigua capital imperial de Kioto. A través del centro de conexiones (hub) de Fráncfort, los pasajeros procedentes de Nagoya podrán conectar con múltiples destinos en Europa y América del Sur.

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Nueva frecuencia diaria a Tokio-Narita y despliegue del producto Allegris

A partir del 28 de marzo de 2027, la aerolínea alemana sumará un vuelo diario estacional entre Fráncfort y el Aeropuerto Internacional de Tokio-Narita, ampliando las opciones tanto para el tráfico corporativo como de placer:

  • Vuelo LH710: Salida de Fráncfort a las 13:45, aterrizando en Narita a las 09:30 del día posterior (hora local).
  • Vuelo LH711: Despegue de Tokio-Narita a las 11:20, con llegada a Fráncfort a las 18:40.

Esta operación complementará los vuelos diarios que Lufthansa mantiene desde Fráncfort y Múnich hacia el Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda.

Flota y configuración de cabina

Ambas rutas (Nagoya y Tokio-Narita) serán operadas con aeronaves Boeing 787-9, equipadas con la cabina de última generación Allegris, el nuevo estándar premium de la compañía. La distribución interior consta de:

  • 28 asientos en Clase Ejecutiva
  • 28 asientos en Clase Turista Premium
  • 231 asientos en Clase Turista

Expansión de SWISS y alcance del grupo

De manera paralela, Swiss International Air Lines (SWISS) incrementará su capacidad hacia territorio japonés durante el verano de 2027, alcanzando hasta siete vuelos semanales entre Zúrich y Tokio-Narita.

En total, las aerolíneas de red de Lufthansa Group —Lufthansa, Austrian Airlines, SWISS e ITA Airways— operarán hasta 50 vuelos por semana distribuidos en cuatro destinos estratégicos de Japón:

  • Tokio-Haneda
  • Tokio-Narita
  • Osaka
  • Nagoya

A esta red propia se suman las alternativas de conectividad y reservas derivadas del acuerdo de negocio conjunto (Joint Venture) que el grupo mantiene con la aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA), ampliando el abanico de itinerarios dentro y fuera de Japón.

Dieter Vranckx, miembro de la Junta Ejecutiva y Director Comercial de Lufthansa Group, destacó que Japón constituye un mercado clave para el consorcio y subrayó que estas inversiones fortalecen la presencia del grupo, diversifican su red intercontinental y afianzan su compromiso de conectar personas, culturas y economías entre Europa y Japón.

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