Boeing registró perdidas en el primer trimestre pero confirma sus previsiones anuales

Boeing registró una pérdida neta mayor a la esperada en el primer trimestre de 2023, pero confirmó sus previsiones para todo el año, según informó este miércoles el fabricante a través de un comunicado.

La pérdida neta alcanzó los 425 millones de dólares, 1,27 dólares por acción excluyendo elementos excepcionales, un indicador crucial para los analistas, que esperaban, en promedio, sólo 1,07 dólares.

Se trata del sexto trimestre consecutivo en números rojos para Boeing, que sin embargo redujo significativamente sus pérdidas con respecto al trimestre anterior (-35%) y a un año (-66%).

Paralelamente aumentó su facturación un 28% interanual, a 17.900 millones de dólares, y superó los 17.500 millones esperados por el mercado.

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La actividad fue impulsada por una mayor dinámica en las entregas de aviones comerciales, con 130 aparatos entregados de enero a marzo contra 95 del mismo periodo de 2022.

Boeing prevé entregar entre 400 y 450 aviones 737 a lo largo del año, y aumentar su producción de 787 de tres a cinco al mes para finales de 2023.

A pesar de que el fabricante confía en poder alcanzar sus objetivos, las entregas de 737 se ralentizarán en el segundo trimestre, ya que se ha descubierto que alrededor del 75% de los 225 MAX que están en el inventario de la compañía se les instalaron incorrectamente dos soportes en el fuselaje fabricados por Spirit AeroSystems.

En la segunda mitad del año se recuperará la producción de unos 40 aviones al mes, dijo el fabricante.

«Hemos tenido un primer trimestre sólido y estamos centrados en la estabilidad de nuestros clientes. Estamos superando las recientes interrupciones de la cadena de suministro, pero seguimos confiando en los objetivos que nos hemos fijado para este año, así como a más largo plazo. La demanda es fuerte en todos nuestros mercados clave y estamos aumentando las inversiones para avanzar en nuestros programas de desarrollo e innovar capacidades estratégicas para nuestros clientes y para nuestro futuro», comentó Dave Calhoun, Presidente y Consejero Delegado de Boeing.