El sector aéreo global sigue en plena recuperación y expansión. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó este jueves que la demanda de pasajeros en abril de 2025 creció un 8.0% en comparación con el mismo mes del año anterior, medida en kilómetros de pasajeros pagados (RPK). Este aumento viene acompañado de un incremento del 6.5% en la capacidad global (ASK), alcanzando un factor de ocupación promedio del 83.6%, es decir, 1.1 puntos porcentuales más que en abril de 2024.
Fuerte dinamismo internacional: 10.8% más demanda y ocupación récord
El tráfico internacional fue el principal motor del crecimiento. En abril, la demanda entre países aumentó un 10.8%, mientras que la capacidad creció un 8.5%. El factor de ocupación alcanzó el 84.1%, el más alto jamás registrado en un mes de abril, con un incremento de 1.7 puntos porcentuales.
Las aerolíneas de Asia-Pacífico lideraron el crecimiento internacional, con una expansión del 14.4% en la demanda y un incremento del 12.7% en la oferta, alcanzando un factor de ocupación del 85.3%.
En Europa, los operadores vieron un alza del 9.4% en la demanda, con una capacidad 7.7% mayor y un factor de ocupación del 84.5%.
El Medio Oriente también mostró fuerza: la demanda creció un 11.2%, la capacidad un 6.6% y el factor de ocupación se elevó hasta el 83.1%, con una mejora notable de 3.4 puntos.
En América Latina, el crecimiento fue del 13.9%, aunque la oferta superó ligeramente a la demanda (14.6%), lo que provocó una leve caída en el factor de ocupación a 83.2%.
África retomó su impulso con un aumento del 13.6% en la demanda tras dos meses en baja, mientras que la capacidad subió 8.9%, llevando el factor de ocupación a 76.3%.
En el caso de Norteamérica, la demanda internacional subió un 5.4%, con un alza del 2.6% en capacidad y un factor de ocupación del 83.4%. Sin embargo, las aerolíneas de la región registraron una caída del 26% en viajes en clase ejecutiva y primera clase.
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Desempeño doméstico: India lidera, EE.UU. se estanca
El tráfico doméstico también creció, aunque a un ritmo más moderado del 3.3%, con una expansión del 3.1% en la capacidad. El factor de ocupación fue del 82.7%, apenas 0.1 puntos por encima del año pasado.
India continúa siendo el mercado interno con mayor dinamismo, con un crecimiento de más del 10% en la demanda. A pesar de una ligera caída en su factor de ocupación por una expansión aún mayor en capacidad, mantiene el nivel más alto entre los principales mercados domésticos.
Brasil también reportó un crecimiento sólido a doble dígito. En contraste, Estados Unidos registró una disminución del 0.5% en su tráfico doméstico, la tercera caída mensual consecutiva, lo que genera preocupación sobre la confianza de consumidores y empresas en ese mercado.
Durante la 81ª Asamblea General Anual de IATA y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo en Nueva Delhi, el director general Willie Walsh destacó el papel clave de la aviación en la conectividad y el desarrollo económico. «El crecimiento del mercado transatlántico es alentador», afirmó, «aunque persisten signos de fragilidad en la confianza tanto de consumidores como del sector corporativo».
Walsh subrayó la importancia del caso de India: “El crecimiento de la conectividad aérea en India ha sido fenomenal, y este encuentro es un recordatorio contundente de cómo la aviación impulsa el progreso”.
Un futuro prometedor, con cautela
Los datos de abril 2025 reflejan una recuperación sólida en los viajes aéreos globales, especialmente en los trayectos internacionales. Sin embargo, IATA advierte sobre señales de alerta en el mercado norteamericano y en la demanda de servicios premium, elementos que podrían influir en los próximos meses.
La aviación continúa siendo un termómetro económico y un motor clave para el desarrollo global. Y mientras algunas regiones despegan con fuerza, otras deberán ajustar rumbo para mantener el impulso.
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