▶ Air India negocia un nuevo mega pedido de aviones de pasillo único

Air India, controlada por el Grupo Tata, está en negociaciones avanzadas con Airbus y Boeing para realizar un nuevo y masivo pedido de aviones de pasillo único, según informaron fuentes del sector a Reuters.

Una expansión sin precedentes

Este nuevo pedido se sumaría al encargo récord realizado en 2023, cuando la aerolínea india ordenó 470 aviones a ambos fabricantes. Apenas un año después, la compañía concretó otro acuerdo para adquirir 100 jets adicionales a Airbus.

Ahora, las conversaciones apuntan a ampliar aún más esa inversión con “cientos” de aeronaves, según señalaron dos fuentes cercanas al proceso. Aunque el número exacto no ha sido confirmado oficialmente, una de las fuentes indicó que el total provisional es de 200 unidades.

En el contexto del crecimiento más rápido del mundo

El posible anuncio de este acuerdo llega mientras los líderes globales del sector aéreo se dan cita en la India, el mercado de aviación con mayor crecimiento a nivel mundial. El evento contará con la participación del primer ministro Narendra Modi, quien encabezará la cumbre en la que se espera que se revelen avances clave de la industria.

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Modernización urgente para recuperar terreno

Con años de desinversión bajo la gestión estatal, Air India ha perdido terreno frente a competidores internacionales. Desde su privatización y el regreso a manos del Grupo Tata, la empresa busca recuperar participación de mercado mediante una transformación total de su flota y operaciones. La adquisición de aviones modernos y eficientes es una pieza crítica en ese proceso.

Los aviones de fuselaje estrecho (narrow-body), esenciales para rutas de corto y medio alcance, representan el núcleo operativo de la mayoría de aerolíneas en el mundo. Tener una flota actualizada y numerosa no solo permitirá a Air India aumentar frecuencias, sino también responder a la demanda creciente de pasajeros tanto en el mercado doméstico como internacional.

Obstáculos en el horizonte

Sin embargo, este agresivo plan de expansión se enfrenta a un contexto complicado. Airbus y Boeing están lidiando con serios problemas en sus cadenas de suministro, lo que ha provocado retrasos importantes en las entregas. La escasez de aviones en el mercado amenaza con limitar la capacidad de respuesta de los fabricantes ante pedidos tan grandes.

Una apuesta estratégica

Para Air India, lograr asegurar estos aviones es más que una renovación: es una declaración de intenciones. La aerolínea no solo quiere competir; quiere liderar en un entorno donde la demanda se dispara, pero la capacidad aún está en fase de recuperación post-pandemia.

Si el acuerdo se concreta, marcaría otro hito en la ambiciosa hoja de ruta trazada por el Grupo Tata, y consolidaría la posición de Air India como un actor clave en el nuevo mapa de la aviación global.