Eurowings presenta su nuevo asiento Premium BIZ: más espacio y confort en vuelos de media distancia

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Eurowings anunció la puesta a la venta de su nuevo asiento Premium BIZ, una mejora pensada para quienes buscan mayor espacio, privacidad y un servicio más completo a bordo. Este producto debutará el 22 de noviembre de 2025 en la ruta directa entre Berlín y Dubái, con un precio inicial de 399,99 euros por trayecto, adicional a la tarifa BIZclass.

La aerolínea ofrece ahora tres alternativas: la clásica BIZclass, que incluye asiento central libre y más espacio para las piernas; la tarifa SMART en clase económica, con opción de ampliar el espacio; y la tarifa BASIC, más sencilla y ajustada al precio.

Un salto en comodidad y diseño

El nuevo asiento Premium BIZ está diseñado para transformar la experiencia de viaje en trayectos de media distancia. Entre sus características destacan:

  • Mayor espacio personal, con disposición en filas de 2×2.
  • Reposapiernas ajustable, que permite encontrar la postura ideal durante todo el vuelo.
  • Mesa auxiliar integrada y puerto USB para mantener dispositivos cargados.
  • Diseño ergonómico, que combina funcionalidad con estilo moderno.

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Además, la experiencia se complementa con un menú de alta calidad que incluye aperitivo y plato caliente, así como manta, almohada y kit de cortesía para un viaje más agradable.

Ocho asientos exclusivos por avión

En los Airbus A320neo de Eurowings, el nuevo producto sustituye la clásica configuración 2×3 por un diseño 2×2, ofreciendo únicamente ocho asientos Premium BIZ por aeronave. Con esta innovación, la compañía se convierte en la primera aerolínea alemana en ofrecer un asiento premium de este tipo en aviones de pasillo único.

Estrategia y renovación de flota

El lanzamiento forma parte de una amplia campaña de productos y servicios que la aerolínea implementará en los próximos años. Según Eurowings, esta fase inicial servirá como prueba de mercado en la temporada de invierno 2025/26, y permitirá obtener información clave que también será útil para otras aerolíneas del Grupo Lufthansa en la configuración de sus futuras flotas.

La compañía se prepara, además, para la renovación más grande de su historia: a partir de 2027 sumará 40 Boeing 737 MAX 8. Con esta incorporación, Eurowings busca redefinir el diseño de cabina y elevar el estándar de confort en sus vuelos de ocio y medio radio.

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