Riyadh Air, la nueva aerolínea nacional de Arabia Saudí, dio un paso clave en su estrategia de crecimiento con el lanzamiento oficial de Riyadh Cargo, su marca dedicada a las operaciones de carga aérea. El anuncio marca la entrada formal de la compañía en el competitivo mercado global de air cargo y activa, desde esta fase inicial, la explotación de carga en las bodegas (belly-hold) de su futura flota de largo radio.
Lejos de tratarse de una iniciativa complementaria, la carga se posiciona como un pilar estructural del modelo comercial de Riyadh Air, alineado con la estrategia del Reino para transformar a Riad en un nodo logístico de alcance intercontinental.
Una estrategia de carga integrada desde el primer día
Riyadh Cargo se apoya en un activo clave: más de 120 aviones de fuselaje ancho actualmente en pedido, cuya capacidad será utilizada para conectar mercados globales de forma eficiente y confiable. La aerolínea ha definido una aproximación deliberadamente gradual, diseñada para escalar el negocio de carga en paralelo con la expansión de la red y la madurez operativa del operador.
Esta visión evita el crecimiento desordenado y apunta a construir una plataforma de carga integrada, anclada en el hub de Riad, con procesos estandarizados y capacidad de adaptación a largo plazo.
Primeras operaciones: Londres Heathrow como banco de pruebas
Como parte del proceso interno denominado Pathway to Perfect, Riyadh Cargo ya inició operaciones reales en la ruta Riad–Londres Heathrow, donde ha demostrado un ritmo operativo significativo. En este corredor se han transportado volúmenes relevantes de mercancías que abarcan:
- Prendas y textiles
- Flores frescas
- Productos del mar
- Té y café
La diversidad de commodities no es menor. Refleja la capacidad de la operación para manejar carga perecedera, sensible al tiempo y de alto valor, un requisito indispensable para competir en los grandes flujos globales de carga aérea.
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Disciplina operativa y escalabilidad como ejes centrales
“Riyadh Cargo ha sido construido con un enfoque claro en la disciplina operativa, la confiabilidad y la escalabilidad a largo plazo”, explicó Pravin Singh, Global Head of Cargo de Riyadh Air. Según el ejecutivo, operar desde una fase temprana en un entorno real permite probar, ajustar y perfeccionar procesos mientras se entrega valor tangible a los clientes desde el inicio.
Digitalización como ventaja competitiva
Fiel a su ADN digital, Riyadh Cargo ha integrado sistemas dedicados de gestión de carga, control centralizado de guías aéreas (airwaybills) y mayores niveles de visibilidad de datos. Estos elementos permiten:
- Mayor transparencia operativa
- Decisiones más rápidas y mejor informadas
- Niveles de servicio consistentes
Un punto especialmente relevante es la gestión centralizada del stock de airwaybills con acceso 24/7, considerada una ventaja operativa crítica en entornos de alta complejidad.
CHAMP Cargo spot-neo y ULDs inteligentes
En el plano tecnológico, Riyadh Cargo ha seleccionado Cargo spot-neo de CHAMP, una plataforma digital de nueva generación que cubre el ciclo completo de la carga aérea. El sistema mejora el control operativo y la capacidad de respuesta a medida que aumentan los volúmenes y la complejidad de la red.
A esto se suma una inversión estratégica en ULDs ligeros y durables con seguimiento digital, gestionados en colaboración con Unilode. Estos dispositivos permiten monitoreo en tiempo real, optimización de inventarios y mayor eficiencia operativa, especialmente durante operaciones irregulares, al tiempo que aportan beneficios en sostenibilidad.
Infraestructura y handling: alianza con SATS Saudi Arabia
En tierra, las operaciones de carga y la gestión del hub se realizan en asociación con SATS Saudi Arabia Company. Los servicios se prestan en los principales aeropuertos del país:
- King Khalid International Airport (Riad)
- King Fahd International Airport (Dammam)
- King Abdulaziz International Airport (Yeda)
Estas instalaciones cuentan con infraestructura moderna, zonas de manejo especializado y gestión centralizada, lo que permite supervisión en tiempo real y conexiones de carga fluidas. Riyadh Cargo prevé además beneficiarse de instalaciones dedicadas y capacidades ampliadas para mejorar la experiencia del cliente.
Un componente clave de una ambición mucho mayor
Riyadh Air proyecta una flota total superior a 180 aeronaves y una red de más de 100 destinos para 2030. Según las estimaciones de la compañía, esta expansión podría generar alrededor de USD 20.000 millones en contribución al PIB no petrolero de Arabia Saudí y respaldar más de 200.000 empleos directos e indirectos a nivel global.
En ese contexto, Riyadh Cargo se perfila como un habilitador estratégico, no solo para el crecimiento de la aerolínea, sino para la consolidación del Reino como un hub líder en aviación y logística a escala mundial.
Por ahora, no se detalló si Riyadh Cargo evaluará en el futuro la incorporación de aviones cargueros dedicados ni el cronograma específico de expansión de rutas de carga, aspectos que serán clave para medir su posicionamiento frente a operadores consolidados.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.