La aerolínea grande cuya oferta de plazas más creció entre diciembre de 2012 y de 2011 fue Turkish Airlines, que incrementó su oferta el 24 por ciento, hasta casi 1.920 millones de capacidad por kilómetro y semana, aunque Lion Airlines aumentó el 34 por ciento, aunque con menos de la mitad de capacidad que la compañía turca.
Iberia, de su lado, fue la segunda compañía del ‘top 50’ de diciembre que más cayó en capacidad, al perder cuatro puestos y ostentar el puesto 30, siendo superada solo por la india Jet Airways, que se ha dejado siete puestos en un año hasta el lugar 46 de un ranking de innovadata para CAPA.
Vueling fue la compañía de bajo coste de todo el mundo que experimentó un mayor crecimiento el año pasado, al registrar un aumento del 40,4 por ciento, muy superior al registrado por otras ‘low cost’ como IndiGo o Lion Air (34,6%).
En cuanto a aeropuertos, Atlanta, Pekín, Haneda (Tokio), Londres-Heathrow, Dubai, Los Ángeles, Hong Kong, Jakarta, Chicago O’Hare y Singapur conforman el ‘top 10’, con Madrid-Barajas cayendo hasta el puesto 30 en asientos ofertados a la semana en los primeros días de 2013. Barcelona-El Prat cierra el ‘top 50’.
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