Air Europa contempla reducir flota en al menos 7 aviones de los 43 que tiene.

Air Europa ya contempla un escenario de recortes de flota a causa de las pérdidas que prevé para este ejercicio y para 2012. La reducción afectaría a casi un 20 por ciento del número de aparatos que posee ahora la compañía. Los aviones con más probabilidades de desaparecer de la aerolínea son los Boeing 737 que operan las rutas de corto y medio radio.

Air Europa no descarta un recorte de flota mayor a la retirada de 7 aviones, según ha podido saber Preferente. El dueño de la aerolínea, Juan José Hidalgo, adelantó que las empresas de su grupo se enfrentaban a un adelgazamiento y a un Expediente de Regulación de Empleo (ERE). A Hidalgo le ha enfadado como nunca la huelga de pilotos y se siente fuerte para acometer medidas drásticas.

La flota de Air Europa la componen actualmente 43 aviones, de los que 21 son Boeing 737, 11 son Embraer 195, y 9 son Airbus A330. Las rutas que operan los Airbus y los Embraer son las que más rentabilidad y más ocupación registran. Hidalgo ha cifrado las pérdidas de la aerolínea este año en unos 80 millones de euros.

El presidente de Globalia, dueño también de Halcón Viajes y Travelplan, negó en una entrevista que hubiera recibido ninguna oferta por Air Europa, pero que si alguien quisiera hacer una propuesta seria, “que venga y la haga”. 

“La empresa ira adelgazando y adelgazando hasta que llegue a ser competitiva. Cuando una empresa comienza a adelgazar lo puede hacer hasta unos límites inesperados”, avisó Juan José Hidalgo.

El problema de Air Europa se une a la atonía del consumo en España, que ha reducido el negocio vacacional en cerca de un 20 por ciento. Hidalgo reconoció que el ERE previsto afectaría a todo el grupo Globalia. La cúpula del primer grupo turístico español meditará este lunes unas medidas que se antojan de calado también para el resto de sus empresas.

Fuente: http://www.preferente.com