American Airlines transferirá más vuelos domésticos a rutas internacionales.

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AMR Corp.’s American Airlines transferiría más capacidad de sus
rutas en EEUU a sus vuelos internacionales, para reducir un bache en sus
ganancias en comparación con sus rivales, según un plan para salir de
la quiebra como transportista independiente.

Los vuelos
internacionales tendrían 44 por ciento de los asientos disponibles para
finales del 2007, en comparación con 38 por ciento ahora, dijo hoy
American a sus empleados en un correo electrónico. Latinoamérica, donde
la aerolínea está a la cabeza de sus pares estadounidenses, recibiría un
mayor servicio por vía de Miami y Dallas de acuerdo con el plan.
American
dio más detalles de su estrategia mientras US Airways Group Inc. ejerce
presión en favor de una oferta de adquisición. Mientras American busca
el apoyo del comité de acreedores no asegurados en su caso bajo el
Capítulo 11, US Airways ha ganado el respaldo de tres grandes sindicatos
que forman parte del panel, y está concertando reuniones con los
propietarios de bonos, dijeron personas al tanto de las gestiones. 

Las rutas al exterior de Estados Unidos son muy apreciadas porque
la falta de competencia de descuento permite a los aerolíneas cobrar
pasajes más elevados. Un mayor ingreso por cada vuelo ayudaría a AMR,
con sede en Fort Worth, Texas, a poner fin a las pérdidas anuales que se
remontan al 2008, y que dieron lugar a una solicitud de quiebra
presentada el 29 de noviembre, y donde se declaran pérdidas de $29,6000
millones.

Aunque American conserva hasta el 28 de septiembre el
derecho exclusivo de presentar un plan de reestructuración en el
tribunal federal de quiebras, el comité de acreedores puede pedirle al
juez Sean Lane que ponga fin a este privilegio si el panel llega a la
conclusión de que existe otra opción viable.
Antes de ayer, la
perspectiva de presentar una oferta de adquisición de American ha
ayudado este año a multiplicar a más del doble las acciones de US
Airways, con sede en Tempe, Arizona. 
Fuente: http://www.elnuevoherald.com

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