Previo a las fallas que obligaron a dejar en tierra este mes los aviones Boeing 787, las baterías de litio usadas en este modelo ya habían presentado múltiples problemas que dejaban en duda su funcionamiento correcto.
Autoridades de All Nippon Airways, la compañía aérea que mayor uso hace del 787, dijeron en una entrevista que tuvieron que reemplazar 10 baterías meses antes de que uno de sus aviones realizó un aterrizaje forzoso en Japón luego que se sobrecalentó.
Fuente: http://www.reforma.com
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