Los aviones supersónicos no tienen cabida en el futuro, dijo Willie Walsh, el ex jefe de British Airways, añadiendo que no los compraría si todavía dirigiera una aerolínea, al tiempo que desestimó el plan de United Airlines para traerlos de vuelta.
Los viajes supersónicos de pasajeros se extinguieron con la retirada del Concorde en 2003, pero United Airlines dijo a principios de junio que había acordado comprar 15 aviones Overture a Boom Supersonic.
“Observaremos con interés, pero no, yo no lo compraría”, dijo Walsh en una conferencia de aerolíneas este jueves. “No estoy convencido de que el transporte supersónico sea el movimiento correcto en el futuro”.
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Walsh, que ahora es director general del organismo mundial de aerolíneas IATA, tomó el timón de British Airways un año antes de que el Concorde quedara en tierra, informó Reuters.
“Tengo la suerte de haber visto cuál era la rentabilidad del Concorde antes de entrar en British Airways….. No era una operación rentable”, añadió.
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