La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió este jueves una nueva directiva de seguridad para los aviones Boeing 737 Next Generation (NG) y MAX, para solucionar un posible problema de reducción de la capacidad de extinción de incendios.
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La FAA dijo que los aviones pueden tener un fallo en el control de flujo electrónico de los paquetes de aire acondicionado que ventilan el aire en la bodega de carga desde otras áreas del avión. La directiva prohíbe a los operadores transportar carga en la bodega si los aviones están operando con esta condición, a menos que puedan verificar que los artículos son no inflamables, informó Reuters.
La FAA indicó que la directiva cubre todos los aviones Boeing 737 8, 737 9 y 737 8200 MAX y algunos de la serie 737-800 y 737-900ER.
La directiva de aeronavegabilidad afecta a 663 aviones registrados en Estados Unidos y a unos 2.204 en todo el mundo.
Los operadores deben cumplir con esta directiva a partir de 10 días después de la fecha de publicación.
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