La directiva de la nueva aerolínea italiana ITA Airways deberá elegir rápidamente un nuevo socio antes del inicio de la temporada de verano, el aliado para diseñar su futuro en los cielos, o al menos sentar las bases para el año que viene, cuando, se supone que la pandemia ha quedado atrás y el mercado del transporte aéreo volverá a despegar.
→ Delta e ITA Airways firman un acuerdo de código compartido.
En los últimos meses, Lufthansa ha estado trabajando bajo el radar, superando rápidamente la propuesta de Air France en nombre de Delta Air Lines, según informó Affar Italiani.
Está circulando un dossier en el que la empresa alemana prevé futuros escenarios de colaboración. Y entre ellos, además de los acuerdos comerciales, están los planes para entrar en el capital ITA Airways con una participación de entre el 15 y el 40%, el desarrollo de Fiumicino como nuevo hub y la integración de las compras para desarrollar las máximas sinergias. Pero el objetivo principal, de cara a la reactivación, es asestar un duro golpe a la competencia europea, utilizando la aerolínea italiana.
También te puede interesar
Colombia y Argentina firman acuerdo para fortalecer la conectividad aérea entre ambos países
Copa Airlines opera más de 1200 vuelos semanales en Mayo: estos son los destinos con más frecuencias
La integración regional será clave para la descarbonización de la aviación comercial de Latinoamérica, según estudio
Air Canadá se expande en América Latina para el invierno 2025-26: 4 nuevos destinos y 13 nuevas rutas

Plataforma Informativa de Aviación Comercial líder en América Latina.