La directiva de la nueva aerolínea italiana ITA Airways deberá elegir rápidamente un nuevo socio antes del inicio de la temporada de verano, el aliado para diseñar su futuro en los cielos, o al menos sentar las bases para el año que viene, cuando, se supone que la pandemia ha quedado atrás y el mercado del transporte aéreo volverá a despegar.
→ Delta e ITA Airways firman un acuerdo de código compartido.
En los últimos meses, Lufthansa ha estado trabajando bajo el radar, superando rápidamente la propuesta de Air France en nombre de Delta Air Lines, según informó Affar Italiani.
Está circulando un dossier en el que la empresa alemana prevé futuros escenarios de colaboración. Y entre ellos, además de los acuerdos comerciales, están los planes para entrar en el capital ITA Airways con una participación de entre el 15 y el 40%, el desarrollo de Fiumicino como nuevo hub y la integración de las compras para desarrollar las máximas sinergias. Pero el objetivo principal, de cara a la reactivación, es asestar un duro golpe a la competencia europea, utilizando la aerolínea italiana.
También te puede interesar
LATAM renueva su experiencia Premium Business inspirada en la identidad de Sudamérica
Wingo suspenderá sus vuelos directos entre Bogotá y San José de Costa Rica
Flybondi operará récord de vuelos a Brasil durante el verano austral 2025/26
Grupo Abra refuerza su flota con la incorporación de hasta siete Airbus A330neo y la firma de 50 A320neo adicionales

Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.