Rusia planea reservar 1,4 billones de rublos (22.700 millones de dólares) de su Fondo Nacional de Riqueza para reemplazar aviones extranjeros con modelos nacionales, ya que las sanciones occidentales dificultan la obtención de piezas de repuesto para reparar los aviones.
Las empresas de arrendamiento de aeronaves recibirán dinero para reemplazar los aviones Boeing y Airbus con nuevos aviones fabricados en Rusia, incluidos el Sukhoi Superjet y el MS-21, informó Reuters.
→ Rusia pierde su puesto en el Consejo permanente de la OACI.
“Nuestros fabricantes de aviones tendrán garantizada la demanda de arrendamiento, que luego se utilizará para nuestras aerolíneas nacionales”, dijo el lunes el ministro de Finanzas, Anton Siluanov, en una reunión del comité de presupuesto en la cámara baja del parlamento.
La industria de la aviación de Rusia tiene como objetivo producir 1.000 aviones de pasajeros para 2030 en un intento por poner fin a su dependencia de los aviones occidentales, según dijo en septiembre el conglomerado estatal Rostec.
También te puede interesar
El Boeing 777X nuevamente bajo la lupa: GE Aerospace analiza posible problema de durabilidad en el motor GE9X
Air Cambodia da el salto al 737 MAX: histórico pedido de hasta 20 aviones 737-8 marca una nueva etapa para la aerolínea
KLM da la bienvenida a «Krokus» y completa su flota de 28 Boeing 787 Dreamliner
Air India encarga más Boeing 737 y da el salto estratégico al Airbus A321XLR

Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.