Ryanair obtiene beneficios récord en la temporada de verano
La aerolínea irlandesa Ryanair informó este lunes que obtuvo el mayor beneficio de su historia después de impuestos en su temporada de verano y dijo que esperaba un crecimiento muy fuerte de pasajeros en los próximos años.
Sin embargo, también advirtió que la recuperación de Europa seguía siendo susceptible de sufrir las consecuencias del COVID-19 y la invasión rusa de Ucrania. También indicó que los retrasos en la entrega de aviones de Boeing podrían afectar a su capacidad el próximo verano, informó Reuters.
La aerolínea irlandesa, la mayor de Europa por número de pasajeros, ganó 1.371 millones de euros (1.360 millones de dólares) en los seis meses hasta finales de septiembre, la primera mitad de su año fiscal.
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Si bien esa cifra fue ligeramente inferior a la previsión de 1.385 millones realizada por una encuesta de la compañía entre los analistas, superó con creces su anterior récord del primer semestre, de 1.290 millones de euros, en 2017.
«Las preocupaciones sobre el impacto de la recesión y el aumento de la inflación de los precios al consumo en el modelo de negocio de Ryanair han sido muy exageradas», dijo el Director General Michael O’Leary.
«Esperamos que estos sólidos fundamentos continúen apuntalando un fuerte crecimiento del tráfico y de las tarifas medias durante los próximos 18 meses como mínimo. Los beneficios y el tráfico están preparados para un «crecimiento muy fuerte» hasta 2025, suponiendo que los precios del petróleo se mantengan relativamente estables, añadió O’Leary en una presentación en vídeo.
O’Leary dijo que el trimestre julio-septiembre había proporcionado un crecimiento a una escala que nunca había visto, con un incremento del tráfico del 15% combinado con un aumento de las tarifas del 14% gracias a la combinación de la demanda reprimida y el repliegue de los rivales tras el COVID.
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El director financiero, Neil Sorahan, afirmó que Ryanair espera «una consolidación significativa y la quiebra de algunas aerolíneas» en los próximos 3 ó 4 años.
O’Leary indicó que Ryanair podría quedar como la única gran aerolínea de bajo coste en Europa.
Ryanair tiene previsto pasar de 168 millones de pasajeros este año fiscal a 185 millones el próximo.
Sin embargo, aunque la aerolínea prevé la entrega de 51 aviones 737 MAX para el próximo verano, O’Leary dijo que le preocupaba que Boeing se quedara corto.
«Creo que es más probable que Boeing nos deje cortos y acabemos con unos 40 o 45 aviones adicionales para el próximo verano», añadió O’Leary.
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