Gracias a la cooperación técnica ofrecida por el Gobierno de Corea y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), los aeropuertos secundarios de Colombia tendrán la posibilidad de recibir una inversión cercana a los U$250.000, destinados a establecer políticas y estrategias que mejoren los mecanismos de financiación y gestión en aeropuertos regionales en todo el territorio nacional.
Esta política de visión y desarrollo para los aeropuertos nacionales busca generar una metodología que permita categorizar y priorizar inversiones en las terminales aéreas, mantener mecanismos de financiación pública en el corto y mediano plazo, asegurando un verdadero sistema de planificación aeroportuaria que favorezca la conectividad aérea regional.
→ JetSmart recibe aprobación para iniciar proceso como aerolínea doméstica en Colombia
Para llegar a este documento técnico de cooperación internacional con el Gobierno de Corea, el BID, Departamento Nacional de Planeación, (DNP) y la Aeronáutica Civil, contó con un estudio en el que se logró determinar que casi el 90% de los aeropuertos regionales o secundarios del país, liderados por los municipios y departamentos, no cuentan con mecanismos físicos, operacionales, técnicos, y financieros claros frente a la administración aeroportuaria como polo de desarrollo económico para las regiones.
A pesar de que Colombia cuenta con una sólida red de infraestructura aeroportuaria, “el país enfrenta varios desafíos en el sector del transporte aéreo, que son la falta de instrumentos y herramientas de planificación y financiamiento para priorizar las inversiones en infraestructura aeroportuaria en aeropuertos públicos y la conexión limitada con las regiones remotas”, así lo expresó Sergio París Mendoza, Director General de la Aeronáutica Civil, quien agregó que, “con este impulso se debe fortalecer la aeronavegación regional y aumentar la capacidad de personal experto en aviación a nivel local”.
La Aeronáutica Civil está comprometida con evaluar los mecanismos de financiamiento para los aeropuertos sociales, promover la educación y capacitación de los funcionarios aeroportuarios para asuntos regulatorios, emprender la formulación de una estructura administrativa para los aeródromos, establecer un sistema de recolección de datos sobre el movimiento de carga y pasajeros, implementar una base de datos pública abierta unificada y llevar a cabo una categorización de aeropuerto que incentive inversiones y crecimiento económico en las comunidades.
Este proyecto que tendrá una duración de 11 meses permitirá el intercambio de información, documentar el alcance del trabajo y planes futuros para el desarrollo aeroportuario social y regional de Colombia.
También te puede interesar
El Departamento de Transporte de EE.UU. autoriza vuelos de American Airlines a Venezuela
Delta inaugura un nuevo Sky Club en el Aeropuerto de Denver: Elevando la Experiencia Premium en el «Mountain West»
Korean Air estrena su renovado salón Flagship en el Aeropuerto de Los Ángeles
American Airlines se convierte en la primera aerolínea de EE. UU. en integrar tarjetas de embarque en Samsung Wallet

Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.