Airbus apunta a expandir su presencia en Malasia con el A220
Airbus está en conversaciones con aerolíneas de Malasia para introducir su modelo A220, según informó la agencia estatal Bernama citando a Anand Stanley, presidente de Airbus para la región Asia-Pacífico. Aunque las negociaciones se encuentran en una etapa preliminar, el fabricante europeo muestra un interés firme en consolidar su presencia en este país del sudeste asiático.
Un mercado con alto potencial de crecimiento
Actualmente, alrededor de 150 aviones comerciales de Airbus operan en Malasia. Según Stanley, la compañía espera que se concreten aproximadamente 400 nuevos pedidos en el futuro, una cifra que subraya el potencial de expansión que Airbus proyecta en este mercado.
«Vemos una gran demanda potencial proveniente de Malasia», señaló Stanley. «Aún estamos en conversaciones, pero esperamos, aunque no puedo comentar sobre fechas, ver pronto al A220 en Malasia.»
Malasia ocupa el tercer lugar como mercado más importante para Airbus en la región Asia-Pacífico, solo por detrás de China e India. Esta posición estratégica refuerza la apuesta del fabricante por fortalecer su presencia en la zona.
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Clientes clave: AirAsia y Malaysia Airlines
Aunque el informe no detalla con qué aerolíneas específicas Airbus está negociando, sí resalta el peso de sus clientes actuales. AirAsia, una de las principales aerolíneas de bajo costo de la región, ya es un importante operador de los modelos A320 y A330. Por su parte, Malaysia Airlines cuenta con una flota de fuselaje ancho compuesta por A330 y A350, consolidando así una relación comercial sólida con el fabricante europeo.
Renovación de flota y expectativas de entrega
El mes pasado, el grupo matriz de Malaysia Airlines, Malaysia Aviation Group, anunció que espera incorporar 20 nuevos aviones Airbus A330neo antes de 2028. De ese total, ya se encuentran en servicio dos aeronaves, y se espera que ocho más se sumen durante el presente año.
Este plan de renovación refuerza la confianza en Airbus como proveedor estratégico de la aviación comercial malaya.
Producción global: luces y sombras
En términos de producción global, Airbus informó este mes que sus entregas en lo que va del año suman 192 aviones, lo que representa una caída del 5% en comparación con el mismo periodo de 2024. A pesar de los retrasos en la entrega de motores, la empresa mantiene su objetivo de alcanzar 820 entregas comerciales para el cierre de 2025, un incremento del 7% respecto al año anterior.
La atención que Airbus está prestando a Malasia con su modelo A220, junto con el compromiso de aerolíneas locales en renovar y ampliar sus flotas, sugiere que el sudeste asiático continuará siendo un terreno fértil para el crecimiento del fabricante europeo.
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