Airbus completa el primer juego de alas del A350F
Airbus ha dado un paso crucial en el desarrollo del A350F, su nuevo avión de carga, al completar el primer juego de alas en su planta de Broughton, Reino Unido. Este avance marca un momento histórico para la compañía y refuerza su compromiso con la innovación en el transporte aéreo de mercancías.
Alas diseñadas para eficiencia y rendimiento
El A350F hereda el diseño de alas del modelo de pasajeros A350, lo que permite fabricarlas en la misma línea de producción. Esta estrategia no solo optimiza los procesos industriales, sino que también mejora la eficiencia operativa general del programa.
Estas alas integran tecnología de materiales compuestos de última generación, que contribuye a una estructura más liviana y aerodinámicamente eficiente, factores clave para reducir el consumo de combustible y las emisiones.
Camino hacia el primer vuelo de prueba
Los dos primeros ejemplares del A350F serán aeronaves de prueba que realizarán vuelos entre 2026 y 2027. Las alas recién terminadas serán trasladadas en el emblemático BelugaXL desde Broughton hasta Bremen, donde serán equipadas completamente antes de llegar a Toulouse para su unión con el fuselaje.
→ Wizz Air recibe el primer Airbus A321XLR del mundo con motores Pratt & Whitney
Paul Kilmister, Jefe de Alas de Cuerpo Ancho en Airbus Broughton, destacó: “Este es un momento de orgullo para todos en Broughton. Con casi 1.400 pedidos del A350, incluidos 63 del A350F, nuestra planta seguirá teniendo un rol clave en el futuro del programa, respaldando el crecimiento de Airbus en los mercados de pasajeros y carga».
Un nuevo estándar para la carga aérea
El A350F está diseñado para redefinir el transporte de mercancías por aire, aportando mejoras concretas frente a los modelos actualmente en servicio:
Menor impacto ambiental
Reducción de al menos un 20% en consumo de combustible y emisiones de CO2.
Capacidad de carga mejorada
Puerta de carga de 4,3 metros de ancho, la más grande del sector, que facilita y agiliza las operaciones en tierra.
Mayor alcance y carga
Hasta 8.700 kilómetros de autonomía con una carga máxima de 111 toneladas.
Tradición de excelencia en Broughton
La planta de Airbus en Broughton tiene más de medio siglo de experiencia en la fabricación de estructuras alares para sus aeronaves. Con la llegada del A350F, esa trayectoria se proyecta hacia el futuro, consolidando su papel estratégico en la evolución del transporte aéreo global.
La finalización de este primer set de alas es un logro técnico y también un símbolo de la visión a largo plazo de Airbus para una carga aérea más eficiente, sostenible y preparada para los desafíos del siglo XXI.
También te puede interesar
Paris Air Show: Airbus logra pedidos por US$21.000 millones, Boeing mantiene un perfil bajo tras accidente en India
Air France-KLM reafirma su confianza en el Boeing 787 tras el accidente de Air India
Royal Air Maroc planea realizar un importante pedido de aviones Boeing y Airbus
Un gran mes de mayo para Boeing: registra 303 nuevos pedidos y alcanza el objetivo de producción del 737 MAX
Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.