Wizz Air recibe el primer Airbus A321XLR del mundo con motores Pratt & Whitney
La aerolínea de bajo coste húngara Wizz Air acaba de recibir su primer Airbus A321XLR, convirtiéndose no solo en la primera del mundo en operar este modelo con motores Pratt & Whitney GTF, sino también en la primera low cost europea en sumar este avión de última generación a su flota.
¿Qué hace especial al A321XLR?
El A321XLR (Xtra Long Range) representa la evolución más reciente de la exitosa familia A320neo de Airbus. Este modelo ofrece una autonomía de hasta 4,700 millas náuticas, lo que permite a aerolíneas como Wizz Air abrir rutas de largo recorrido sin necesidad de recurrir a aeronaves de fuselaje ancho.
Además, destaca por una eficiencia notable: reduce el consumo de combustible por asiento en un 30% en comparación con aviones de generaciones anteriores. También disminuye las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) y el ruido ambiental, consolidando su papel como solución más limpia para el transporte aéreo.
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Una cabina pensada para el confort
Los 239 asientos del A321XLR de Wizz Air están configurados en una sola clase y forman parte de la nueva cabina Airspace de Airbus. Este diseño incluye un sistema de iluminación avanzada con múltiples modos que se ajustan a cada fase del vuelo: embarque, comida, descanso, sueño y despertar. Esta innovación busca mejorar la experiencia del pasajero en trayectos prolongados.
Impulso a la conectividad entre Europa y Oriente Medio
Con la incorporación del A321XLR, la aerolínea refuerza su capacidad para conectar destinos europeos con el Medio Oriente de forma más eficiente y directa. Wizz, que ya opera exclusivamente aviones Airbus, cuenta con una flota activa de más de 230 aeronaves de la familia A320 y tiene 295 unidades pendientes de entrega. Este crecimiento refleja una estrategia ambiciosa de expansión en mercados clave.
Airbus y el futuro sostenible del vuelo
Otro aspecto clave del A321XLR es su capacidad para operar con hasta un 50% de Combustible Sostenible de Aviación (SAF, por sus siglas en inglés). Airbus mantiene como objetivo que todos sus aviones estén certificados para volar con hasta un 100% de SAF en 2030, lo que refuerza su compromiso con la sostenibilidad.
Hasta la fecha, Airbus ha recibido más de 500 pedidos del A321XLR, un claro indicio del interés que este modelo está generando en la industria aérea global.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.