La Asociación de transporte aéreo internacional (IATA) informó que la demanda global de pasajeros en febrero de 2026 mantuvo una trayectoria ascendente, registrando un incremento del 6,1% en comparación con el mismo mes del año anterior. A pesar de este dinamismo, el sector comienza a mostrar signos de cautela debido a las tensiones geopolíticas y el aumento en los costos operativos.
Récord en el factor de ocupación global
Durante el segundo mes del año, el sector aéreo demostró una sólida capacidad de recuperación y optimización de recursos. El tráfico total, medido en RPK (pasajeros-kilómetro transportados), aumentó un 6,1%, mientras que la capacidad total, medida en ASK (asientos-kilómetro disponibles), se incrementó en un 5,6% interanual.
Uno de los hitos más relevantes de este periodo fue el factor de ocupación, que alcanzó un 81,4%. Esta cifra representa un aumento de 0,3 puntos porcentuales respecto a febrero de 2025 y se posiciona como el nivel de ocupación más alto registrado para un mes de febrero en la historia de la aviación.
Segmentos de mercado: Doméstico vs. Internacional
- Mercado Doméstico: El tráfico interno mostró un desempeño aún más robusto, con un alza del 6,3%. La capacidad creció un 6,2%, manteniendo un factor de ocupación del 82,8%. Este crecimiento fue impulsado principalmente por los mercados de Brasil y China.
- Mercado Internacional: La demanda internacional creció un 5,9%. La capacidad aumentó un 5,3% y el factor de ocupación se situó en el 80,5%.
Análisis Regional: Latinoamérica lidera el crecimiento interanual
El comportamiento de los mercados internacionales varió significativamente según la región, con Latinoamérica destacándose como el motor de crecimiento global durante febrero.
| Región | Crecimiento Interanual | Capacidad | Factor de Ocupación |
|---|---|---|---|
| Latinoamérica | 13,5% | 9,3% | 85,0% |
| Asia-Pacífico | 8,6% | 7,3% | 86,6% |
| Europa | 5,0% | 4,5% | 75,6% |
| Norteamérica | 5,0% | 2,4% | 80,9% |
| África | 4,8% | 6,6% | 74,5% |
| Oriente Medio | 0,9% | 3,8% | 79,6% |
Desafíos y Perspectivas: Incertidumbre por el conflicto bélico
A pesar de los resultados positivos, la dirección de la IATA ha emitido señales de alerta sobre el panorama a corto plazo. Willie Walsh, Director General de la organización, destacó que, si bien los fundamentos para el crecimiento están presentes, el conflicto en Oriente Medio introduce variables imposibles de cuantificar con precisión en este momento.
“Los costos del combustible han subido bruscamente. Con una capacidad ajustada y márgenes estrechos, las tarifas aéreas ya están aumentando”, señaló Walsh.
La incertidumbre ya está afectando la planificación de las aerolíneas. Según datos de la asociación, el crecimiento de la capacidad programada para marzo se ha moderado al 3,3%, una cifra significativamente menor al 5% que se había previsto inicialmente. El despliegue de capacidad está siendo ajustado prioritariamente en rutas que transitan por Oriente Medio o en regiones donde el suministro de combustible representa un desafío operativo.
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