WestJet busca reducir las emisiones y aumentar la eficiencia de sus Boeing 737-700
WestJet anunció este lunes una nueva asociación con Aero Design Labs para modificar los aviones 737-700 NG de la aerolínea con el fin de aumentar su eficiencia. Se prevé que las modificaciones reduzcan el consumo total de combustible mediante la reducción de la resistencia aerodinámica y conduzcan a un ahorro de costes a largo plazo y una reducción de las emisiones de carbono.
«Con una de las flotas más jóvenes y eficientes de Norteamérica, WestJet sigue realizando importantes inversiones para hacer que los viajes aéreos sean más sostenibles», dijo Diederik Pen, Director de Operaciones de WestJet. «A través de nuestra innovadora asociación con Aero Design Labs, estamos probando actualmente un producto, el primero de su clase, diseñado para reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia y la longevidad de nuestros 737-700».
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El equipo de Aero Design Labs creó el sistema de reducción de la resistencia aerodinámica (ADRS 1) para la flota Boeing 737-700. WestJet fue un socio clave en la instalación, certificación y validación del producto. Ambas compañías trabajaron en conjunto para recopilar datos y hallazgos que impulsaron modificaciones adicionales y comentarios sobre la tecnología, que se añadirá a la aeronave una vez aprobada y validada por Transport Canada para su uso comercial.
La asociación de WestJet con Aero Design Labs se produce en un momento en el que la aerolínea avanza en sus esfuerzos por alcanzar las emisiones netas de carbono cero para 2050. Tras la aprobación de la normativa, la compañía aérea seguirá trabajando con Aero Design Labs para determinar nuevos planes de implantación de la flota y validar los datos y los resultados de eficiencia.
Foto: RAF-YYC/Wikimedia
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.