Colombia y la IATA refuerzan la gestión técnica de slots para optimizar la operación en El Dorado
La Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) han formalizado una alianza estratégica para fortalecer el monitoreo y la asignación de slots (franja horaria de despegue y aterrizaje). Esta iniciativa busca garantizar la transparencia y la eficiencia operativa en el Aeropuerto Internacional El Dorado, alineando la gestión nacional con los estándares más exigentes de la industria global.
Fortalecimiento del monitoreo técnico y estándares globales
El encuentro de alto nivel entre el director de la Aerocivil, Luis Alfonso Martínez Chimenty, y la gerente general de la IATA en Colombia, Paula Bernal, ratificó que el país continuará alineado con los protocolos internacionales en materia de slots.
Para lograrlo, se ha anunciado la creación de un equipo técnico de monitoreo especializado que operará desde la autoridad aeronáutica. Este equipo ejecutará un proceso riguroso de revisión y análisis con los siguientes objetivos:
- Estadísticas precisas: Generar data detallada sobre el cumplimiento de turnos en las temporadas de verano (summer) e invierno (winter).
- Evaluación técnica: Analizar el uso real que se hace de los slots en el país para establecer conclusiones precisas sobre su asignación.
- Transparencia: Implementar un modelo de organización más armónico y equitativo que brinde garantías a todas las aerolíneas.
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Cooperación internacional y capacitación especializada
La IATA ha ratificado su compromiso de brindar un acompañamiento integral a la autoridad colombiana mediante la transferencia de conocimiento técnico y programas de capacitación con visión global.
Esta colaboración se ejecutará de manera inmediata y bajo criterios de eficiencia y equidad. El objetivo primordial es fortalecer las competencias del personal responsable de la gestión aeroportuaria, asegurando que las mejores prácticas de la industria se apliquen de forma estructurada y progresiva.
Estabilidad normativa en el corto plazo
Es importante destacar que, por el momento, el Gobierno Nacional ha confirmado que:
- No se realizarán modificaciones al régimen de slots previsto actualmente en el Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC 3).
- Se adoptarán, sin embargo, reglas específicas de monitoreo para mejorar la supervisión operativa.
Impacto en la conectividad y el desarrollo del sector
El director Luis Alfonso Martínez Chimenty enfatizó que este esfuerzo no solo busca mejorar la administración interna, sino también potenciar la conectividad aérea nacional e internacional. Al promover condiciones justas y transparentes, se favorece la movilidad de los pasajeros y se construye un sistema aeronáutico más sólido y competitivo frente a los retos de la industria moderna.
Con esta alianza, Colombia reafirma su compromiso con un modelo de gestión orientado al servicio del ciudadano y la sostenibilidad del sector aéreo.
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