El regreso del 737 Max impulsa ventas trimestrales de Boeing.
Boeing informó este martes que entregó 29 aviones en marzo, frente a los 20 del año anterior, y que los pedidos netos del fabricante de aviones estadounidense siguen siendo positivos por segundo mes consecutivo, mientras las aerolíneas se preparan para recuperarse de la pandemia del COVID-19.
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El fabricante indicó que en marzo registró pedidos brutos de 196 aviones, todos ellos para su familia de aviones 737. Una vez descontadas las cancelaciones, Boeing recibió 40 pedidos netos de aviones MAX el mes pasado.
Boeing dijo que sus pedidos brutos de marzo incluyen los 100 pedidos de 737 MAX previamente anunciados para Southwest y 24 pedidos del MAX para la empresa de inversión privada 777 Partners y 11 pedidos de aviones militares P8.
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Turkish Airlines canceló 10 pedidos de aviones 737 MAX en marzo y convirtió 40 pedidos de estos aviones en opciones.
La empresa china CDB Financial desechó 16 pedidos de 737 MAX el mes pasado y China Aircraft Leasing canceló 26 pedidos del MAX.
Alaska Air y United Airlines recontrataron nueve y 25 pedidos respectivamente de 737 MAX el mes pasado para posiciones de entrega anteriores.
Diecinueve pedidos de 737 MAX fueron cancelados por clientes no identificados en marzo.
Los pedidos brutos de Boeing en el primer trimestre fueron de 282 aviones. Netos de cancelaciones y conversiones, los pedidos netos de Boeing fueron de 76 aviones en el primer trimestre terminado en marzo.
La empresa entregó un total de 77 aviones en el primer trimestre, frente a los 50 del año anterior. Boeing reanudó las entregas de aviones 787 a finales de marzo, tras haberlas interrumpido durante cuatro meses por defectos de producción.
La cartera de pedidos oficial de Boeing aumentó a 4.054 aviones en marzo, frente a los 4.041 pedidos de febrero.
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