Boeing informó este martes que reduciría su tasa de producción del 787 Dreamliner mientras trabaja en un nuevo defecto estructural relacionado con la producción de su programa de aviones de doble pasillo.
Te puede interesar: La FAA retrasa la certificación del Boeing 777X.
La compañía prevé ahora entregar este año menos de la mitad del centenar de 787 que quedan en su inventario -en lugar de la «gran mayoría» que esperaba-, ya que continúa con las inspecciones y las costosas reparaciones para solucionar los fallos de calidad de los aviones.
Boeing no reveló un nuevo ritmo de producción para el programa 787, pero dijo que cambiaría temporalmente por debajo del ritmo actual de cinco aviones al mes.
Te puede interesar: Air France-KLM en conversaciones con Boeing y Airbus para mega pedido de aviones.
El último nuevo problema, del que informó por primera vez Reuters el lunes, tenía que ver con las brechas donde se unen los componentes en un mamparo de presión delantero, dijo la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos.
La FAA indicó a última hora del lunes que Boeing detectó el problema y lo arreglará antes de que se entreguen los aviones.
«Seguiremos tomándonos el tiempo necesario para garantizar que los aviones de Boeing cumplen con la máxima calidad antes de su entrega», dijo Boeing.
También te puede interesar
De aerolínea regional a actor global: GOL se expande al mercado de largo radio con la incorporación de aviones Airbus A330-900
Airbus impulsa la navegación cuántica: El fin de la vulnerabilidad ante el bloqueo de señales GPS
Air Astana realiza su mayor pedido: 25 aviones de la Familia Airbus A320neo
Delta Air Lines refuerza su flota de pasillo único con la adquisición de 34 Airbus A321neo adicionales
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.
