Pakistán espera reanudar la concesión de licencias a los pilotos en febrero.
La Autoridad de Aviación Civil de Pakistán (PCAA) espera poder reanudar la concesión de licencias a los pilotos en febrero con la publicación de una auditoría de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) tras el escándalo de las licencias falsas, según dijo un funcionario.
La OACI, el organismo de aviación de la ONU, aconsejó a Pakistán en septiembre de 2020 que tomara medidas correctivas inmediatas y suspendiera la emisión de nuevas licencias de piloto después de que salieran a la luz licencias falsas tras el accidente de un avión de Pakistan International Airlines (PIA) en mayo de ese año, en el que murieron 97 personas.
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Un equipo de nueve miembros de la OACI llevó a cabo una auditoría en Pakistán durante 10 días que concluyó el viernes, informó Reuters.
«Tenemos la esperanza de reanudar la concesión de licencias tras la publicación del informe de auditoría de la OACI, prevista para febrero», declaró el lunes a la prensa Khaqan Murtaza, director general de la PCAA.
El escándalo de las licencias de piloto manchó la industria de la aviación de Pakistán y perjudicó a la compañía aérea bandera PIA, a la que se le prohibió volar a Europa y Estados Unidos.
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En junio del año pasado, Pakistán dejó en tierra a 262 pilotos de aerolíneas sospechosos de haber eludido sus exámenes tras comprobar sus calificaciones.
La medida fue motivada por el informe preliminar sobre el accidente de un avión de pasajeros en la ciudad de Karachi el año pasado, en el que se determinó que los pilotos no siguieron los procedimientos estándar y habían hecho caso omiso de las alarmas.
«La situación es que nos han dado el visto bueno, pero se está esperando el informe final. El informe se espera para después de mediados de febrero», dijo Murtaza.
La auditoría se llevó a cabo en seis áreas: aeronavegabilidad, normas de vuelo, licencias y exámenes personales, servicios de navegación aérea, aeródromos y accidentes aéreos.
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