Lufthansa será la primera en equipar sus A320 con los nuevos compartimientos superiores L de Airbus
Airbus anunció que la aerolínea alemana Lufthansa será el primer cliente de los nuevos compartimiento superiores Airspace L anunciados este año.
A partir de enero de 2025, 38 aviones A320 de la aerolínea serán equipados con los nuevos compartimientos, que ofrecen un 60% más de capacidad de equipaje que los A320 de la generación anterior.
Los compartimentos, con capacidad para maletas de 61 centímetros (alto) x 38 centímetros (ancho) x 25 centímetros (fondo), están diseñados para instalarse en un plazo de tres a cinco días.
Fabricado con productos compuestos ultraligeros, el equipamiento reutiliza muchas partes del contenedor original, como la pared lateral, el techo y la iluminación, para disminuir los residuos, dice Airbus.
Los L ofrecen espacio para tres maletas más por compartimento, lo que mejora la experiencia de los clientes y la tripulación al embarcar y desembarcar.
«Sabemos por las conversaciones mantenidas con los clientes de las aerolíneas que es evidente la necesidad de disponer de compartimientos superiores más grandes para mejorar la experiencia de los pasajeros. Al igual que los compartimientos XL , los L ofrecen más espacio con la ventaja añadida de que se pueden instalar en cualquier momento. Estamos encantados de que Lufthansa sea la primera en ofrecer las L Bins a sus pasajeros y de aprovechar las ventajas de eficiencia que aportan a los tiempos de entrega de los aviones.»
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5 comments
Soy piloto pensionado
Está línea aérea debería invertir más en manejar un trato respetuoso con sus pasajeros cuando crean problemas terribles con las cancelaciones de vuelos, retrasos en las salidas y extravío de equipaje. Todo lo viví y las respuestas nunca fueron las de una empresa responsable para reparar los daños ocasionados
Me temo que no solo pasa en LUFthansa, es el resultado de la masificacion en los vuelos y la aparicion de las compañias low-cost, lo que a traido que deje de ser EXCLUSivo lo que antes si lo fue. los primeros en chulearnos no son los TRABAJADORES, si no las mismas c. Aereas, recordemos que nos hemos librado de milagro de viajar de pie en vuelos de corto alcance.
Iberia Ya lo tiene en el vuelo a Londres ya lo he visto.
La voracidad de MAS INGRESOS EN LAS AEROLINEAS, HAN DESCUIDADO MUCHO LAS ATENCIONES HACIA LOS CLIENTES-PASAJEROS, primero somos CLIENTES, cuando compramos el TICKET, PARA EL VUELO , despues SOMOS PASAJEROS, LUFTHANSA SIEMPRE HA SIDO MI AEROLÍNEA PREFERIDO para viajar de America a Europa, y dentro de Europa, siempre han o habian sido MUY CORTESES CON LOS PASAJEROS, despues de la Pandemia cambiaron muchas cosas, El CARRY-ON, segurisimo ayudara a las buenas relaciones en la cabina, y podremos embarcar y desembarcar mas facilmente, Y generara mas ingresos a la empresa aeroliNea LUFTHANSA Y OTRAS MÁS, PERO QUE EVITEN EL ABORAZARSE PARA COBRAR POR EL CARRY-on, ya les esta os ahorrando tiempo en tierra embarque y desembarque,