▶ Air Europa en la mira de Turkish Airlines: La aerolínea turca estudia presentar una oferta por la compañía española

Turkish Airlines está evaluando presentar una oferta por una participación minoritaria en Air Europa, según revelaron fuentes con conocimiento directo del proceso. La aerolínea turca se suma así a la lista de compañías que consideran estratégica una entrada en el capital de la aerolínea española. La fecha límite para las ofertas vinculantes está fijada para principios de julio.

La noticia fue inicialmente reportada por el medio español El Español, marcando un nuevo giro en un proceso de venta que ha sido todo menos lineal.

Un proceso largo y con obstáculos internos

La venta de Air Europa ha enfrentado múltiples retrasos. Dos fuentes confirmaron que originalmente se esperaba que las ofertas vinculantes se presentaran en mayo. Las demoras han sido atribuibles tanto a diferencias dentro de la familia Hidalgo —fundadora y actual controladora de la aerolínea a través del grupo Globalia— como a inquietudes de los posibles compradores sobre la estructura del acuerdo.

Actualmente, los interesados están trabajando con asesores para diseñar ofertas que les permitan adquirir alrededor del 20% de la aerolínea, con la mira puesta en una eventual toma de control total a futuro. Sin embargo, una cuarta fuente señaló que existe incertidumbre sobre cómo se podría concretar ese control mayoritario más adelante, lo que ha generado dudas entre algunos potenciales inversores.

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Competencia feroz: Lufthansa y Air France-KLM también quieren su parte

Turkish Airlines no está sola en esta contienda. Air France-KLM y Lufthansa también están en conversaciones con Globalia para adquirir una participación en Air Europa, según informó Reuters. Un portavoz de Air France-KLM confirmó su interés en reforzar su cooperación de larga data con la aerolínea española. Lufthansa, por su parte, declinó hacer comentarios, al igual que los representantes de Globalia y la familia Hidalgo, quienes apelaron a la confidencialidad del proceso.

El interés internacional por Air Europa no es casual. La aerolínea opera vuelos nacionales en España, así como conexiones entre Madrid y grandes ciudades de Europa y América Latina, lo que la convierte en un activo valioso para cualquier grupo que busque ampliar su presencia en rutas del sur europeo.

Turkish Airlines y Air Europa: una relación que podría profundizarse

Turkish Airlines ya genera más de una cuarta parte de sus ingresos en Europa y mantiene un acuerdo de código compartido con Air Europa, lo que podría facilitar una eventual integración o sinergias operativas. Esta relación previa refuerza la lógica detrás del posible movimiento turco.

Consolidación en Europa: ¿una necesidad estratégica?

El contexto europeo es otro factor clave. La presión por consolidarse en el viejo continente es creciente, a medida que las aerolíneas intentan hacer frente a los gigantes de Estados Unidos y Medio Oriente. Las rutas del sur de Europa, en particular, se han convertido en un foco de expansión prioritario.

El caso de IAG (propietaria de British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus) es ilustrativo: la empresa ya posee un 20% de Air Europa, pero abandonó su intento de compra total el año pasado tras objeciones regulatorias relacionadas con la competencia en el mercado español. Hoy, esa participación también es un factor que puede influir en el desenlace de esta nueva fase del proceso.

La entrada de Turkish Airlines en la puja por Air Europa no solo añade complejidad al proceso, sino que también plantea una serie de escenarios sobre el futuro de la aviación en Europa.