En un momento de luto e incertidumbre para la aviación internacional, el CEO de Air France-KLM, Ben Smith, reiteró la confianza del grupo en el Boeing 787 Dreamliner, incluso tras el trágico accidente de un vuelo de Air India en Ahmedabad, que dejó más de 240 muertos. El siniestro, ocurrido cuando la aeronave despegaba rumbo a Londres, es ya considerado el desastre aéreo más grave de la última década.
«Seguimos confiando en el avión», afirma Ben Smith
Durante su intervención en el Paris Air Forum, Ben Smith se dirigió al público con palabras de pesar por el accidente, pero fue claro al subrayar la postura del grupo: “Seguimos teniendo confianza en el avión; contamos con 34 unidades del 787 en la flota de Air France y KLM”, afirmó. El grupo franco-holandés opera tanto las versiones 787-8 como 787-9, modelos que forman una parte estratégica de su red de largo alcance.
Smith remarcó que el accidente todavía está bajo investigación, lo cual hace prematuro sacar conclusiones sobre las causas. Su declaración apunta a mantener la estabilidad operativa y la confianza del público y los inversores en uno de los modelos estrella del fabricante estadounidense Boeing.
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Condolencias desde la industria: Airbus también se pronuncia
En el mismo foro, el CEO de Airbus, Guillaume Faury, también expresó sus condolencias a las familias de las víctimas. Aunque representa al principal competidor de Boeing, Faury evitó cualquier comentario técnico y se sumó al respeto general por las víctimas y la necesidad de esperar los resultados oficiales de la investigación.
Inspecciones obligatorias en la flota de Air India
Mientras tanto, las autoridades indias no han tardado en reaccionar. La Dirección General de Aviación Civil de India (DGCA) ordenó a Air India realizar inspecciones de seguridad en toda su flota de Boeing 787-8 y 787-9. Esta directiva fue emitida el viernes y busca prevenir posibles fallos similares mientras avanza la investigación oficial.
Un llamado a la prudencia por parte de los expertos
Especialistas en seguridad aérea han sido contundentes: es demasiado pronto para especular sobre las causas del accidente. El proceso investigativo requerirá tiempo, análisis técnicos detallados y la revisión de las cajas negras de la aeronave, si estas han sido recuperadas.
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